Nye miljøzoner: Regeringen ser bort fra den mest effektive løsning

LUFTUDSPIL: Personbilerne er ikke med i regeringens udspil til strammere miljøzoner i de største byer. Det møder kritik fra København og Odense. Regeringen er realistisk, mener FDM.

Foto: Niels Ahlmann Olesen/Scanpix Ritzau

9. oktober 2018 kl. 04.00

Anders Redder

Journalist

Hjalte Kragesteen

Journalist og redaktør

Der tages alt for små skridt i det her udspil.
Peter Rahbæk Juel (S)
Borgmester, Odense

Miljø- og fødevareminister Jakob Ellemann-Jensen (V) har ikke hånden på det mest effektive håndtag i sit nye udspil til strammere miljøzoner i de største danske byer.

Mens regeringen nu stiller skrappere krav til dieseldrevne busser, lastbiler og varebiler, går personbilerne helt fri. Og det valg har væsentlig betydning.

Regeringens udspil fører nemlig til en samlet reduktion af udledningen af sundhedsskadelige partikler på omkring 25 procent fra trafikken. Men havde regeringen valgt også at stille de samme krav til dieselbilerne, ville man have nået en reduktion på hele 64 procent.

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?

Krig i Europa, fejl i kritisk infrastruktur, voksende cybertrusler og voldsommere vejr har gjort transportsektoren til en central del af beredskabsdebatten. Altinget Transport sætter derfor fokus på, hvordan Danmark sikrer transporten i en usikker tid i en ny temadebat.

Oskar Hammer Sylvestersen

Klimaaftryk fra transport forventes halveret inden for fem år. Se de vigtigste tal fra klimafremskrivningen

Oskar Hammer Sylvestersen

Stop med at spilde tiden på grøn luftfart

Altinget Aftryk · 44:11

Nyeste job

Analysekonsulent med stærke formidlingskompetencer til Rådet for Sikker Trafik

Rådet for Sikker TrafikHovedstaden

Divisionsdirektør med ansvar for digitalisering, økonomi og intern service

Vejdirektoratet

Indsigt

Navnenyt

Om Jens Kampmann
Nekrolog: Vi har mistet det sidste vidne til Jens Otto Krags regeringer

Om Jens Iwer Petersen
Transport-fond får ny formand efter 17 år

Om Benedikte Gersing
Flere dommere og transportfolk hædres med ridderkors

Kalender

maj

Flagdag: Kong Frederiks fødselsdag

08.00-20.00

maj

Skivemødet: Partilederdebat om balancen mellem land og by

10.00-19.00

jun

Tysk-dansk dialogmøde om bæredygtig logistik

Møde i Rådet for Transport

FMI Industridag (Dalo Industry Days) 2026

Konference: Trafikdage 2026

Prisuddeling: Tingprisen 2026

15.00-18.00

nov

FN's internationale dag for trafikofre

Statsministerens nytårstale

18.00-19.00

Fødselsdage

Ministersvar

Følg lovforslaget

B 52 At indføre regler om narkotikakørsel i Grønland (Justitsministeriet)
2. behandling

B 93 Etablering af kursusordning for private til nedtagning af asbestholdige tage (Beskæftigelsesministeriet)
Fremsat

L 110 Færdselsloven med videre (Transportministeriet)
1. behandling

Mest læste Transport

Stop med at spilde tiden på grøn luftfart

DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”

Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?

Klimaaftryk fra transport forventes halveret inden for fem år. Se de vigtigste tal fra klimafremskrivningen

Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager

Nyhedsoverblik

DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”

Morten Messerschmidt og flere DF-politikere har stillet et borgerforslag om lavere afgifter på benzin og diesel og tilbudt billigere brændstof til borgere, der skrev under. Det er ikke ulovligt, vurderer juraprofessor, men flere eksperter kalder det demokratisk problematisk.

Oskar Hammer Sylvestersen