Økonomer bakker op om tilskud til grønne brændstoffer, men kalder regeringens afgift "meget beskeden"

28. september 2022 kl. 03.00
Den flyafgift på 13 kroner per passager, som regeringen i sidste uge foreslog at indføre for at finansiere produktion af grønne flybrændstoffer, er et alt for lavt beløb.
I hvert fald hvis målet er at regulere flybranchen på lige fod med andre sektorer og dermed opnå den billigst mulige grønne omstilling af samfundet.
Sådan lyder det samstemmende fra Niels Buus Kristensen, næstformand i Klimarådet og forskningsleder ved Transportøkonomisk Institutt i Oslo, og Mogens Fosgerau, professor ved Københavns Universitet, der begge efterlyser en betydeligt højere passagerafgift.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
- Her holder politikerne og fagbosserne taler 1. maj
- Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt
- Vagthund kritiserer statslig superfond: Gør ikke nok for at fremme dansk erhvervsliv og grøn omstilling
- SF i EU: CO2-kvoter sikrer, at forureneren betaler
- Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"


















