Ole Birk om EU-kritik: Man betaler jo også for at slå et telt op på en campingplads

3. maj 2018 kl. 05.15
Fakta
Finanslov om parkeringsrestriktion
Regeringen og Dansk Folkeparti er enige om at indføre tidsbegrænset parkering for lastbiler på de statslige rastepladser på motorvejsnettet. Det skal forhindre, at særligt udenlandske lastbiler langtidsparkerer på danske rastepladser.
Der afsættes 14 mio. kr. i 2018 og 6 mio. kr. i 2019-2021 til opsætning af skilte og til Vejdirektoratets administration og kontrol med overholdelse af reglerne.
Regeringen og Dansk Folkeparti er enige om at indføre tidsbegrænset parkering for lastbiler på de statslige rastepladser på motorvejsnettet. Det skal forhindre, at særligt udenlandske lastbiler langtidsparkerer på danske rastepladser.
Der afsættes 14 mio. kr. i 2018 og 6 mio. kr. i 2019-2021 til opsætning af skilte og til Vejdirektoratets administration og kontrol med overholdelse af reglerne.
Kilde: Aftale om finanslov for 2018
Hvis der er noget galt med regeringen og Dansk Folkepartis aftale om at indføre parkeringsrestriktioner på landets rastepladser, så er det, at det ikke er sket noget tidligere.
Der er i hvert fald ikke noget at komme efter EU-retligt, lyder det fra transportminister Ole Birk Olesen (LA), der for nylig modtog et brev med kritiske spørgsmål til de nye danske regler fra EU-transportkommissær, Violeta Bulc fra Bulgarien.
”Som jeg ser det, så handler det her om, at vi har en branche, der hidtil har fået deres omkostninger til campering og overnatning for lastbilchauffører betalt af de danske skatteydere. Det har ført til et meget stort træk på rastepladserne, særligt i weekenderne,” siger Ole Birk Olesen.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Stop med at spilde tiden på grøn luftfart
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Klimaaftryk fra transport forventes halveret inden for fem år. Se de vigtigste tal fra klimafremskrivningen
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager

















