Partikelfilter-provenu nedskrevet - igen
Niels Th. Dahl
JournalistDer er jo et minus i varig virkning. Om det er stort eller lille, må regeringen jo have en eller anden ny skat på vej, der skal dække det hul.
Jesper Petersen (SF)
Skatteordfører
Skatteministeriets forventninger til indtægterne fra den nye afgift på dieselbiler uden partikelfiltre bliver hele tiden lavere og lavere.
På et nyt samråd i Folketingets skatteudvalg torsdag i sidste uge, hvor skatteminister Kristian Jensen (V) endnu engang skulle redegøre for lovforslagets provenueffekter, fortalte ministeren således, at det umiddelbare provenu i 2010 nu forventes at blive på 55 mio. kr. for persondieselbiler og 15 mio. kr. for varebiler - i alt 70 mio. kr.
Højere beregning en uge tidligere
Det står imidlertid i kontrast til de beregninger, skatteministeren lagde frem på et samråd i Skatteudvalget blot en uge tidligere, 2. december, hvor skønnet for persondieselbiler var på 75 mio. kr. og for varebilerne helt oppe på 50 mio. kr.
SÅDAN REGNEDE SKATTEMINISTEREN 2. DECEMBER 2009:
Dieselpersonbiler:
Der er 400.000 dieseldrevne personbiler i 2010.
100.000 er født med et partikelfilter - dermed er der 300.000 tilbage.
Det vil kunne betale sig økonomisk at sætte filter på en bil, hvis den er under 8 år gammel. Det er der 225.000, der er. Hvis de alle sætter et filter på, skal der betales afgift for de resterende 75.000 dieselpersonbiler.
Da afgiften for hver bil er 1.000 kr., er det umiddelbare provenu for dieselpersonbiler i 2010 75 mio. kr.
Varebiler:
Skatteminister Kristian Jensen (V) sagde under samrådet i Skatteudvalget:
"Hertil kommer så et provenu fra nye varebiler uden partikelfilter på omkring 50 mio. kr."
SÅDAN REGNEDE SKATTEMINISTEREN 10. DECEMBER 2009:
Dieselpersonbiler:
Der er 400.000 dieseldrevne personbiler i 2010.
100.000 er født med et partikelfilter - dermed er der 300.000 tilbage. Hvis alle undlod at sætte et filter på, ville det give et provenu på 300 mio. kr.
Da lovforslaget først træder i kraft 1. april 2010, vil provenuet dog kun blive på 225 mio. kr.
Der er 225.000 dieselpersonbiler, der er under 8 år gamle, og som det derfor kan betale sig at sætte et partikelfilter på. Hvis de alle gør det, vil provenuet blive reduceret med 225 mio. kr. for hele året, svarende til 170 mio. kr. for 2010, fordi loven først træder i kraft 1. april 2010. Dermed bliver provenuet på 55 mio. kr.
Varebiler:
Skatteminister Kristian Jensen (V) sagde under samrådet i Skatteudvalget:
"Det skønnes, at det umiddelbare provenu fra varebiler vil være på 15 mio. kr. i 2010 ved ikrafttrædelse 1. april 2010."
Lovens ikrafttræden blev udskudt fra 1. januar 2010 til 1. april 2010 midt i november 2009.
Transport
