Politisk flertal sætter gang i Femern-byggeri

24. april 2020 kl. 11.38
En ny fast forbindelse mellem Danmark og Tyskland har været længe undervejs.
Men nu fastsætter et bredt flertal på Christiansborg en startdato for byggeriet af en tunnel under Femern Bælt, der skal føre bil- og togtrafik mellem Rødby og Puttgarden.
1. januar 2021 vil Danmark gå i gang med anlægsarbejdet på den danske side i Rødbyhavn.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager
- Dansk Luftfart og Metal Luftfart: Alle er klar til grønt flybrændstof. Undtagen politikerne

















