Prehn om trafikaftale: Vi skal nok ringe til de blå partier efter valget

Vi har lidt pistolen for panden. Det er bare det ved det, at den er uden patroner. For efter valget er der formentlig ikke flertal for den aftale.
Rasmus Prehn (S)
Transportordfører
Det var en bittersød invitation, regeringen rettede mod først og fremmest Socialdemokratiet, da tre ministre sammen med Dansk Folkeparti sidste uge præsenterede deres aftale om investeringer i først og fremmest veje for et trecifret milliardbeløb.
Tilslut jer pakken, som den ligger. Opsig de aftaler, I selv har stået fadder til. Og deponer så jeres handlefrihed på området de kommende ti år i en aftale, som de blå partier egenhændigt har udformet.
Hos Socialdemokratiet er det ikke ligefrem noget, der har fået transportordfører Rasmus Prehn til at hoppe af begejstring. Nærmere tværtimod.
Indsigt
Ditte Lilholm40 årI dag
Fhv. pressechef, Færdselsstyrelsen
Ole Thybo Thomsen64 årI dag
Professor, University of Bristol, adjung. professor, Institut for Mekanik og Produktion, Aalborg Universitet, fhv. formand, Det Fri Forskningsråd
Peter Bruun Sejersen81 år28. maj
Fhv. bestyrelsesformand, Jernbaneklagenævnet, fhv. dommer, Østre Landsret
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026
- JP/Politikens Hus indstifter ny demokratipris
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager










