Regeringen ændrer omstridt cabotage-regel

3. april 2014 kl. 03.00
DI og ITD advarede igen og igen om, at de danske cabotage-stramninger fra september sidste år bryder med EU-reglerne, men regeringen valgte at gennemføre dem alligevel. Samtidig var begejstringen for ændringen stor hos 3F og DTL.
Men med en åbningsskrivelse fra EU-Kommissionen i januar er den nye transportminister nu nået til en ny erkendelse: De danske regler er alligevel ikke i overensstemmelse med EU-forordningen:
"EU-Kommissionen har ret i, at vores regler på det punkt har været for vidtgående. Men det er vigtigt for mig, at kampen mod social dumping fortsætter med uformindsket kraft," lød det fra transportministeren i en pressemeddelelse mandag.
Læs Altinget
Du får politiske nyheder om Transport fra Danmarks største politiske redaktion - og adgang til den mest levende debat.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Ditte Lilholm40 årI dag
Fhv. pressechef, Færdselsstyrelsen
Ole Thybo Thomsen64 årI dag
Professor, University of Bristol, adjung. professor, Institut for Mekanik og Produktion, Aalborg Universitet, fhv. formand, Det Fri Forskningsråd
Peter Bruun Sejersen81 år28. maj
Fhv. bestyrelsesformand, Jernbaneklagenævnet, fhv. dommer, Østre Landsret
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026
- JP/Politikens Hus indstifter ny demokratipris
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager










