Regeringen stævner EU-Kommissionen om dele af Vestagers Femern-afgørelse

4. juni 2020 kl. 05.00
Er Femern-projektet økonomisk aktivitet, som dermed er omfattet af statsstøttereglerne?
Ja, mener EU-Kommissionen, der i marts godkendte projektets finansiering og samtidig slog fast, at der er tale om statsstøtte. Nej, mener den danske regering, der nu har valgt at anke dele af afgørelsen til Retten, som er EU-Domstolens første instans.
"Isoleret set kan vi leve med afgørelsen, og den ændrer ikke ved, at Femern Bælt-projektet har en solid økonomi. Men mere principielt er vi ikke enig med Kommissionens opfattelse af, hvor langt statsstøttereglerne kan anvendes, når det kommer til etableringen af infrastruktur," udtaler transportminister Benny Engelbrecht (S) til Altinget.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"
- Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem
- Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet
- DD kræver handling fra minister om regional buskrise: “Ikke alt kan vente på en ny regering”
- Transportaktører: Grøn omstilling af transporten kræver afgifter og fokus på kollektiv trafik















