Regionerne vil nedlægge 99 ud af 100 takstzoner

10. april 2024 kl. 03.00
Det skal være mere simpelt at være passager i den kollektive trafik. Derfor skal Danmarks takstsystem forenkles og skrues radikalt anderledes sammen.
Sådan lyder budskabet fra Danske Regioner, der nu foreslår at nedlægge langt hovedparten af de eksisterende takstzoner i den kollektive trafik.
"Der er en lang række uhensigtsmæssigheder i vores system, fordi vi har så mange takstzoner. Det gør, at det bliver svært at finde ud af, hvad man skal betale for sin billet,” siger Anders G. Christensen (V), der er formand for Danske Regioners udvalg for regional udvikling og EU og valgt til regionsrådet i Region Midtjylland.
Læs Altinget
Du får politiske nyheder om Transport fra Danmarks største politiske redaktion - og adgang til den mest levende debat.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Jens Kampmann i Ministertid: Ministre skal ikke blande sig i enkeltsager
- Dansk Luftfart og Metal Luftfart: Alle er klar til grønt flybrændstof. Undtagen politikerne













