Se hele Jakob Ellemann-Jensens tale fra Venstres ekstraordinære landsmøde
Mads Outzen | |
Print
TV: Hvis du gik glip af talen fra Venstres nye formand, så se den her.
Arriva Danmark fortsætter samarbejde med administrerende direktør
Endnu et blåt parti melder ud: LA vil reducere drivhusgasser med 70 procent
Ny aftale: Kommuner kan søge penge til bedre vilkår for cyklister
AFTALE: Regeringen og støttepartierne vil bruge 50 millioner kroner på at gøre det lettere for pendlere at tage cyklen til kollektiv transport. Men skal det lykkes, må kommunerne også selv spæde til.
Bilimportører: Forbud mod diesel- og benzinbiler gavner ikke grøn omstilling
DEBAT: Bilproducenterne har allerede klare og bindende mål fra EU, der understøtter elektrificeringen af bilmarkeret og en reduktion på 70 procent i 2030. Derfor er der ikke brug for et forbud mod benzin- og dieselbiler, skriver Gunni Mikkelsen fra Danske Bilimportører.
FH: En grønnere bilpark må ikke øge uligheden
DEBAT: Kommissionen for grøn omstilling af personbiler skal i sine kommende anbefalinger også tage højde for de lønmodtagere, der ikke bare kan købe en elbil eller tage cyklen på arbejde, mener Fagbevægelsens Hovedorganisation.
Noah: Sæt hastighedsgrænsen ned og invester i den kollektive transport
DEBAT: Vi har allerede et veludbygget vejsystem, og vi kan komme trængslen til livs alene ved at sætte hastighedsgrænsen ned. En ny aftale om infrastruktur bør i stedet prioritere den kollektive transport, skriver Ivan Lund Pedersen.
Godschauffør: Vis os lønsedlerne for chauffører på gule overenskomster
DEBAT: ITD Arbejdsgiver kritiserer en ny transportaftale for at skabe negativ præcedens for hele branchen. Det bør få chauffører under ITD-aftaler til at kræve åbenhed omkring løn og arbejdsvilkår, skriver Erik Emil Hansen.
Nyt udspil: Sådan vil regeringen bekæmpe vanvidsbilister
SÆNK FARTEN: Regeringen vil vanvidsbilisme til livs med ni nye initiativer. Bilisterne skal straffes hårdere, mens der fremover placeres et større ansvar hos leasingselskaber, lyder det i udspillet. Se initiativerne her.
Partier klar med input til regeringens indsats mod vanvidsbilister
OVERBLIK: Både blå og rød blok er åbne for regeringens ønske om at straffe vanvidskørsel med fængsel. Mens V ønsker mere politikontrol, frygter SF dog, at familiefædre ender i fængsel.
Dansk Kina-Kritisk Selskab: Kineserne skal ikke eje Danmarks infrastruktur
DEBAT: Folketinget bør lave en plan for beskyttelse af dansk infrastruktur, så den ikke falder i hænderne på Kina. Planen skal forhindre, at diktatorer kan købe sig til politisk indflydelse, skriver Thomas Rohden.
Dansk Jernbaneforbund: Afviklingen af Østbanen dræner den regionale udvikling
DEBAT: Transportministeren har i sinde at erstatte toget på Østbanen med BRT-busser, men det vil give en langsommere og markant mindre komfortabel trafikbetjening, større forurening og mere trængsel, skriver Henrik Horup.
Speditører: Skræmmekampagne har ført til aftale om cabotagekørsel
DEBAT: 3F har med en ny aftale om cabotagekørsel fået et regulært bingo – men ikke til de udenlandske chauffører, som vi er dybt afhængige af, når det kommer til at få varer hjem til Danmark, og når eksporten skal den anden vej, skriver Martin Aabak.
ITD svarer på kritik: 3F forholder sig ikke til substansen
DEBAT: Det er et vildledende angreb, 3F kommer med, når de kalder kritik af aftalen om chaufførløn for dobbeltspil. I stedet burde det handle om substansen: EU-regler og en transportbranche med udsigt til usikkerhed, mener ITD.
Vognmænd: Klimaplan må ikke forsinke ny trafikaftale
DEBAT: En ny, stor trafikplan lader vente på sig til efter klimaforhandlingerne. Klimahandlinger er vigtige, men de kan ikke stå i vejen for, at vi løser de trængselsproblemer, der allerede nu forårsager ulykker på de danske veje.
Ase: Modstand mod mindsteløn skyldes organisationers egen overlevelse
DEBAT: Et flertal af de danske arbejdere ønsker en mindsteløn i kampen mod social dumping. Men modstanden virker mest til at skyldes organisationernes egne interesser, skriver Ases direktør.
Alex Vanopslagh: EU-mindsteløn er ikke den eneste trussel mod den danske model
DEBAT: Det klinger hult, når danske politikere taler dunder mod EU-Kommissionen for at undergrave den danske model, når de nu selv gør det samme, skriver Alex Vanopslagh (LA).
Klaus Bondam: Mere cykling er en velfærdsgevinst
DEBAT: Vi er nødt til at udfordre bilens magt og flytte bilister over på (el)cyklen, hvis vi skal realisere målet om at give danskerne bedre byer, bedre luft og bedre mobilitet, skriver Klaus Bondam.
Lidegaard, Messerschmidt og Abildgaard: Læg Ring 5-udvidelser i graven
DEBAT: Alt for mange husejere lever i uvished om, hvorvidt de vil få en motorvej gennem baghaven. Desuden er der andre, mere klimavenlige projekter, der kunne bruge pengene, skriver Martin Lidegaard (R), Morten Messerschmidt (DF) og Mette Abildgaard (K).
Cowi: Dele-mobilitet og tilgængelighed skal prioriteres i infrastrukturaftale
DEBAT: De offentlige indkøb spiller en afgørende rolle for grøn omstilling af transportområdet. Det indebærer et ansvar, der bør afspejles i infrastrukturaftalen, hvor blandt andet dele-mobilitet og tilgængelighed i landområder bør være centrale elementer, skriver Michael Knørr Skov.
3F til ITD: I fortsætter dobbeltspil om transportregler
REPLIK: De siger, de ønsker ordnede forhold på transportområdet, men angriber alligevel en god aftale om chaufførløn. Et gammelkendt dobbeltspil fra ITD's side, mener 3F Transport.
Engelbrecht: Forbud mod benzin- og dieselbiler er helt afgørende
INTERVIEW: Regeringen har ikke sat mål for, hvor meget transportens CO2-udledning skal reduceres. Men ned skal den, og det kræver hjælp fra EU og svære politiske beslutninger med stor betydning for de bilglade danskere.
