Stigende oliepriser presser ø-færger: Frygten er dyre billetter og færre afgange

På flere færgeovergange betyder stigende oliepriser, at brændstofbudgettet for hele året allerede er brændt af. Nu frygter færgeselskaber, at man må hæve billetpriserne eller aflyse afgange. Det kan få konsekvenser for øsamfundene, lyder det i brev til indenrigsministeren.

Foto: Jens Nørgaard Larsen/Ritzau Scanpix

18. maj 2022 kl. 04.00

Daniel Bue Lauritzen

Redaktør

De høje priser på olie er en stor udfordring for færgedriften.

Det advarer organisationerne Færgesekretariatet, Småøernes Færgeselskaber og Sammenslutningen af Danske Småøer om i et brev til indenrigsminister Christian Rabjerg Madsen.

Her skriver de tre organisationer, at det seneste halve års stigende priser på olie betyder, at brændstofbudgettet for flere rederier allerede er brugt op. Det kan få direkte konsekvenser for færgedriften, lyder det.

Transport

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Transport

Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"

Transportøkonom Mogens Fosgerau ser ikke den store fidus i at skabe bedre forhold for busserne i hovedstadsområdet, hvis det går mærkbart udover bilisterne. Borgerlige borgmestre deler samme bekymring for specifikt tiltag ved Toftegårds Plads i Valby.

Rasmus Fuglsang Graae

Debat

Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem

Jens Hvid Bang

Vagthund kritiserer statslig superfond: Gør ikke nok for at fremme dansk erhvervsliv og grøn omstilling

Andreas Arp

Nyeste job

Divisionsdirektør med ansvar for digitalisering, økonomi og intern service

Vejdirektoratet

Indsigt

Navnenyt

Om Frederik Bloch Münster
Konservative fordeler ordførerskaber: Se listen her

Om Laura Togsverd-Madum
Greve kommune finder ny direktør for ejendomme, veje og natur

Om Helge Mortensen
Tidligere trafikminister Helge Mortensen er død

Kalender

maj

Nordisk konference om elektrisk mobilitet og nul-emissionstransport

6. maj-7. maj

maj

Danske shipping- og havnevirksomheders årsmøde 2026

13.00-16.00

maj

DI Bilbranchens generalforsamling og årsdag 2026

09.30-19.00

maj

Elbilforeningen holder konference på Christiansborg

10.00-12.30

maj

Danske Vognmænd Generalforsamling

8. maj-10. maj

maj

Alternativets landsmøde

9. maj-10. maj

maj

Dansk Erhverv: Transportens Årsdag 2026

09.00-17.00

maj

Green Power Denmark holder konference og generalforsamling

10.00-18.00

maj

Madens Folkemøde 2026

21. maj-23. maj

maj

Konference: ATV's årsmøde 2026

14.15-18.00

maj

Enhedslistens landsmøde

23. maj-25. maj

maj

Enhedslistens årsmøde 2026

23. maj-21. maj

jun

Tysk-dansk dialogmøde om bæredygtig logistik

Møde i Rådet for Transport

09.00-15.00

Fødselsdage

Ministersvar

Følg lovforslaget

B 52 At indføre regler om narkotikakørsel i Grønland (Justitsministeriet)
2. behandling

L 110 Færdselsloven med videre (Transportministeriet)
1. behandling

B 77 Forhandlinger om næste fase i etableringen af en fast vejforbindelse over Kattegat (Transportministeriet)
1. behandling

Mest læste Transport

Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"

Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem

Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet

DD kræver handling fra minister om regional buskrise: “Ikke alt kan vente på en ny regering”

Nyhedsoverblik

Debat

Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet

Det har store økonomiske konsekvenser, når vejnettet ikke bliver vedligeholdt. Når vedligehold udskydes, forsvinder regningen ikke. Den flyttes fra budgetter til borgere og virksomheder og forstærker uligheden i mobilitet, skriver Jacob Pryds Winkel, Emil Ipsen, Majbritt Juul og Jakob Svane.

Jacob Pryds Winkel, Emil Ipsen, Majbritt Juul og Jakob Svane