2. august 2021 kl. 11.00
Henrik Vincentsen skal fremover stå i spidsen for Danmarkshistoriens største anlægsprojekt - nemlig Femern-forbindelsen.
Det skriver Policywatch.
Og Henrik Vincentsen kender skam Sund & Bælt, hvor han siden 2019 har siddet i en stilling som anlægsteknisk chef for den mulige Kattegat-forbindelse.
Desuden har han tidligere været ansat som projektdirektør i Vejdirektoratet og førhen var han i hus hos konsulentfirmaet Cowi i 17 år.
Nu skal han så være chef for Femern A/S, efter at Claus Baunkjær forlader stillingen, hvor han har siddet siden 2012. Han tiltræder nemlig som administrerende direktør i søsterselskabet A/S Øresund.
Omtalte personer
- Dan Jørgensen vil have europæerne til at arbejde hjemme og skrue ned for varmen
- Özlem Cekic: Danske politikeres horisont rækker ikke længere end til benzintanken
- Topøkonom advarer mod hurtige ”lappeløsninger” på høje benzinpriser
- Folketinget reducerer antallet af udvalg for at mindske arbejdspres
- Concito: Her er fem transportforslag til den kommende regering




















