Bliv abonnent
Annonce

Taxa 4x35: Hvis samkørsel bliver til privatkørsel, vil det skabe ulige konkurrencevilkår for vores branche

Det åbner for en situation, hvor samkørsel kan tilbyde helt andre priser end taxa- og flexselskaber, hvilket kan føre til ulige konkurrence, hvor løn- og arbejdsvilkår bliver konkurrenceparametre, skriver Per Baltsen.
Det åbner for en situation, hvor samkørsel kan tilbyde helt andre priser end taxa- og flexselskaber, hvilket kan føre til ulige konkurrence, hvor løn- og arbejdsvilkår bliver konkurrenceparametre, skriver Per Baltsen.Foto: Signe Goldmann/Ritzau Scanpix
8. november 2024 kl. 03.00

Der er ingen tvivl om, at mobiliteten i landdistrikterne kræver politisk fokus, og debatten om samkørsel som løsning er både relevant og vigtig.

Selvom samkørsel ved første øjekast kan virke som en enkel løsning, rummer det komplekse udfordringer og potentielle konsekvenser, vi ikke må overse.

Samkørsel alene kan ikke løse de grundlæggende udfordringer i den kollektive trafik.

Annonce
Annonce

Indsigt

Annonce
Altinget logo
København | Stockholm | Oslo | Bruxelles
Vi tror på politik
AdresseNy Kongensgade 101472 København KTlf. 33 34 35 40redaktionen@altinget.dkCVR nr.: 29624453ISSN: 2597-0127
Ansv. chefredaktørJakob NielsenDirektørAnne Marie KindbergCFOAnders JørningKommerciel direktørMichael Thomsen
Copyright © Altinget, 2026