Bliv abonnent
Annonce

Transportministeriets nye regneregler får fremtidige investeringer i infrastruktur til at se bedre ud

Tabet af arbejdsudbud har traditionelt været sat til en værdi på cirka ti procent af anlægssummen for nye projekter. Nu er den på nul. 
Tabet af arbejdsudbud har traditionelt været sat til en værdi på cirka ti procent af anlægssummen for nye projekter. Nu er den på nul. Foto: Henning Bagger/BAG/Ritzau Scanpix
24. maj 2024 kl. 03.00

Fremtidens investeringer i broer, motorveje og tunnelforbindelser kommer på papiret til at ligne bedre investeringer for samfundet.

Det bliver konsekvensen af, at Transportministeriet har ændret sin samfundsøkonomiske regnemodel, vurderer professor ved Københavns Universitet Mogens Fosgerau.

”Projekterne kommer alt andet lige til at se bedre ud,” konkluderer han. 

Annonce
Annonce

Indsigt

Annonce
Altinget logo
København | Stockholm | Oslo | Bruxelles
Vi tror på politik
AdresseNy Kongensgade 101472 København KTlf. 33 34 35 40redaktionen@altinget.dkCVR nr.: 29624453ISSN: 2597-0127
Ansv. chefredaktørJakob NielsenDirektørAnne Marie KindbergCFOAnders JørningKommerciel direktørMichael Thomsen
Copyright © Altinget, 2026