Bliv abonnent
Annonce

Tvivlsomt om straf stopper vanvids-bilister

En ny lovpakke, der førstebehandles mandag, skal stoppe vanvidsbilister.
En ny lovpakke, der førstebehandles mandag, skal stoppe vanvidsbilister.Foto: colourbox
8. april 2010 kl. 23.49

Folk kører ikke pænere, fordi straffene bliver højere. Vi ved til gengæld fra flere undersøgelser, at kontrol hjælper. Det afgørende er risikoen for at blive opdaget, så hvis man for alvor vil ændre folks adfærd, så skal man have mere politi-kontrol.

Inger Marie Bernhoft
Seniorforsker, DTU Transport
Det skal være slut med vanvidsbilister, som i høj fart eller med sprut og stoffer i blodet bringer andres liv i fare. Det mener regeringen, som derfor har fremsat et lovforslag, der skal bremse de hensynsløse bilister. Forslaget førstebehandles på mandag.

Forslaget lægger op til markante skærpelser af straffen for hensynsløs kørsel og for uagtsomt manddrab og legemsbeskadigelse begået i forbindelse med vanvidskørsel. Men det er tvivlsomt, om strengere straffe vil stoppe vanvidsbilisterne, påpeger blandt andre forskere og politi.

"Folk kører ikke pænere, fordi straffene bliver højere. Vi ved til gengæld fra flere undersøgelser, at kontrol hjælper. Det afgørende er risikoen for at blive opdaget, så hvis man for alvor vil ændre folks adfærd, så skal man have mere politi-kontrol," siger seniorforsker Inger Marie Bernhoft fra DTU Transport.

Brug for kontrol 
Politiforbundet er positivt indstillet over for forslaget, men påpeger også behovet for mere kontrol. I sit høringsvar skriver forbundet, at "hvis de skærpede tiltag skal have nogen nævneværdig effekt, vil de efter forbundets opfattelse kræve øgede ressourcer til uddannelse og ikke mindst kontrol".

Annonce
Annonce

Indsigt

Annonce
Altinget logo
København | Stockholm | Oslo | Bruxelles
Vi tror på politik
AdresseNy Kongensgade 101472 København KTlf. 33 34 35 40redaktionen@altinget.dkCVR nr.: 29624453ISSN: 2597-0127
Ansv. chefredaktørJakob NielsenDirektørAnne Marie KindbergCFOAnders JørningKommerciel direktørMichael Thomsen
Copyright © Altinget, 2026