Ekspert: Danmark mangler arktisk patruljefly

JACKSONVILLE: For det utrænede øje kan det udefra ligne et helt almindeligt passagerfly, som dem Ryanair, Norwegian og SAS opererer.
Det amerikanske antiubådsfly P-8A Poseidon er da også baseret på verdens mest producerede kommercielle flytype, Boeing 737. De to flytyper har delt produktionslinje ved fødslen og har den samme krop. Men ellers har de to flytyper ikke meget til fælles.
Mens Boeing 737 flytter passagerer fra A til B, så jagter Boeing P-8A Poseidon ubåde i timevis over alt i verden.
Læs Altinget
Du får politiske nyheder om Erhverv fra Danmarks største politiske redaktion - og adgang til den mest levende debat.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Erhverv
Indsigt

Pernille Vermund spørger Morten BødskovBør pensionsselskaber investere mere i iværksætteri?Besvaret
Udvalget spørger Jacob JensenHvem vil blive ramt på beskæftigelsen ved en halvering af dansk svineproduktion?Besvaret
Udvalget spørger Kaare Dybvad BekHvorfor beskæftiger arbejdsløshedskassen sig med udlejning af erhvervsejendomme som bibeskæftigelse?Besvaret
- Danmarks næstrigeste mand skal flyve topministre rundt i luksusfly
- Rød tænketank advarer partier om at give efter for Løkkes skattelettelser: Vil øge uligheden "voldsomt"
- Vismænd med opsigtsvækkende forslag: Vil give klassiske fagforeninger særlig skattefordel
- Ørsted foreslog embedsmænd stort havvindprojekt som løsning på dansk-norsk kabelkrise
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026




















