Dansk fondsinitiativ på COP29 vil revolutionere skibsfart: Vi er afhængige af et globalt lovværk

20. november 2024 kl. 04.35
Hvis der er én branche som mere end nogen andre kan kaldes elefanten i rummet, når der tales om CO2-reduktioner på FNs klimatopmøde i disse dage, så er det den globale shippingindustri.
For selvom shippingbranchen står for cirka tre procent af de samlede globale CO2-udledninger – samme niveau som flytrafikken – så er skibenes udledninger ikke omfattet af Parisaftalen. Skibene sejler bogstaveligt talt uden om de politiske handlingsplaner, og det er i stedet op til FN's søfartsorganisation, IMO, at sætte mål.
Alligevel håber danske Bo Cerup-Simonsen på, at der snart sker noget.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Fonde kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Fonde
Indsigt
Eske Willerslev55 årI dag
Direktør, Lundbeck Fondens GeoGenetics Centre, DNA-forsker og professor, University of Cambridge, medlem, Eventyrenes klub, The National Academy of Sciences USA
Lisbeth Knudsen73 år7. juni
Strategidirektør, Altinget og Mandag Morgen, formand, Niras, Odense Symfoniorkester og Rønnow, Leth og Gori Arkitekter, Foreningen TjekDet, Medlem af bestyrelsen, Velux Fonden, Sjællandske Medier og Health Tech Hub Copenhagen.

Pernille Vermund spørger Morten BødskovBør pensionsselskaber investere mere i iværksætteri?Besvaret
Udvalget spørger Jakob Engel-SchmidtHvordan tænkes cirkusbranchen inddraget i fordeling af midlerne til cirkus?Besvaret
Charlotte Munch spørger Lars Løkke RasmussenHvor mange penge sender Danmark til ngo'er, som bruger hawala-systemet?Besvaret
- Kvinderne i overtal for første gang: Se alle de nye ministre
- Mette Frederiksen danner regering efter rekordforhandlinger. Her er, hvad vi ved
- Syv politikere bliver ministre for første gang: Lær dem at kende her
- Her er de nye regeringsudvalg
- Altinget guider: Her er, hvad du ikke må overse i det nye regeringsgrundlag














