Den revolutionerende 40-årsjubilar

F-16 har haft afgørende betydning for Flyvevåbnet og Flyvevåbnets transformation i slutningen af 1990'erne efter Murens Fald.
Anders Rex
Generalmajor, Chef for Flyverkommandoen
Lørdag havde en helt særlig gruppe af "medarbejdere" i Flyvevåbnet 40-årsjubilæum. Nemlig de F-16-kampfly, som Danmark gennem årene har haft 77 eksemplarer af. Og der var helt fra starten tale om et helt andet fly, end man var vant til.
"Det var et fuldstændig vildt kvantespring fremad på alle områder i forhold til de fly, som jeg tidligere havde fløjet," fortæller Svend Hjort, der over en periode på 16 år fløj mere end 1.500 timer i F-16 og var den første ikke-amerikaner til at flyve F-16.
Fuldstændig revolutionerende
Som Flyvevåbnets daværende testpilot var Svend Hjort den første dansker til at sætte sig til rette i F-16-cockpittet, da han fra 1976 deltog i udviklingen af flyet. Sammen med piloter fra blandt andet USA, Holland og Norge fløj han i de første otte prototypefly og hjalp ingeniørerne med at få færdigudviklet flyet og teste, at det kunne de ting, som det skulle kunne.
- Tidligere Palantir-ansat: Danmark er ved at lægge sin sikkerhed i hænderne på Trumps tech-inderkreds
- Forsker: Jeg har mødt de mænd, der flygter fra frontlinjen i Ukraine. Her er, hvad de fortæller mig
- Hvis staten ikke dropper kontroversiel virksomhed, bliver vi en teknologisk vasalstat for USA
- Folketinget reducerer antallet af udvalg for at mindske arbejdspres
- Udviklingsbistand bør ikke spændes for en sikkerhedspolitisk vogn

















