
28. april 2026 kl. 09.25
Tilbage i 2023 vedtog EU, at alle nye personbiler og varevogne solgt i unionen skulle være nulemissionskøretøjer fra 2035. To år senere er kursen dog igen kommet til debat.
I december 2025 foreslog Kommissionen at genåbne lovgivningen efter pres fra bilindustrien og medlemslande med stor bilproduktion som Tyskland, Italien og Tjekkiet.
Og den genforhandling bliver med Radikales Sigrid Friis i en central position. Hun skal nemlig forhandle revisionen af lovpakken på vegne af den liberale gruppe Renew Europe i Europa-Parlamentet.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Hovedstaden kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Hovedstaden
Indsigt

Carl Valentin spørger Magnus HeunickeEr det rimeligt, at borgerne på Amager og Christianshavn oplever lugtgener?
Mette Thiesen spørger Magnus HeunickeHvilke kriterier ligger der til grund for tildeling af statslig støtte til LGBT+ Danmark?Besvaret
Udvalget spørger Thomas DanielsenHvordan opgøres den samlede månedlige mængde fortrængningsvand fra Lynetteholmen?Besvaret
- B 19 At nedbringe støj- og partikelforurening i og omkring Københavns Lufthavn (Transportministeriet)2. behandling
- B 53 Ret til gradvis opstart efter en stresssygemelding (Beskæftigelsesministeriet)1. behandling
- L 56 Lov om rammerne for arealanvendelsen i Københavns Lufthavn, Kastrup (Transportministeriet)Vedtaget


























