Ny debat: Hvordan bliver drømmen om en fossilfri bilpark til virkelighed?

De aktuelle afgiftslempelser på elbiler udløber med udgangen af 2020, så Kommissionen for grøn omstilling for personbiler med Anders Eldrup i spidsen har travlt, hvis de skal nå at komme med deres anbefalinger i tide. Men resultatet af kommissionens godt halvandet års arbejde skulle efter sigende også være lige på trapperne.
Hvad skal politikerne gøre for at understøtte en omstilling til en mindre klimabelastende bilpark? Hvad skal der ske med afgiften på elbiler? Og hvordan finder man en alternativ finansiering af de anslåede 50 milliarder kroner, der forsvinder i takt med, at diesel- og benzinslugerne skiftes ud?
Det er et bredt politisk ønske at udfase salget af biler baseret på fossile brændstoffer inden for det kommende årti, men er det overhovedet realistisk eller ambitiøst nok? – og er elbiler det rigtige alternativ? Altinget tager debatten.
Indsigt

Mette Thiesen spørger Ane Halsboe-JørgensenSkal det fortsat være muligt at anvende benzin- og dieselbiler?Besvaret
Peter Skaarup spørger Lars Aagaard MøllerHvordan forholder ministeren sig til, at varmeselskaber kan afvise at rette ind efter Ankenævnet på Energiområdets afgørelser?Besvaret
Udvalget spørger Morten DahlinHvordan vurderer ministeren, at placeringen af energiinfrastruktur påvirker bosætning og erhvervsudvikling?
- B 40 Krav til kommunerne om at udarbejde retningslinjer for energianlæg på land (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)2. behandling
- L 123 Lov om gasforsyning (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)1. behandling
- L 122 Lov om fremme af vedvarende energi med videre (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)1. behandling











