Regeringen: Transporten kan næsten eliminere sit CO2-udslip inden 2030

Der er teknisk set mulighed for, at transportsektoren kan sænke sin årlige CO2-udledning med op til ti millioner ton i 2030, viser regeringens klimaprogram. Det kræver flere elbiler og indfasning af grønne brændstoffer i transporten både til lands, vands og i luften.

Regeringen vil i løbet af efteråret fremlægge en strategi for Power-to-X, der næste år skal følges op af udspil om omstilling af både luftfart og den tunge vejtransport. — Regeringen vil i løbet af efteråret fremlægge en strategi for Power-to-X, der næste år skal følges op af udspil om omstilling af både luftfart og den tunge vejtransport. Foto: Ida Marie Odgaard/Ritzau Scanpix

30. september 2021 kl. 04.00

Daniel Bue Lauritzen

Redaktør

Der er inden 2030 mulighed for, at transportsektoren bliver næsten CO2-neutral.

I hvert fald hvis man skal tro regeringens beregninger bag det klimaprogram, som klimaminister Dan Jørgensen (S) fremlagde onsdag.

Her fremgår det, at der er et uudløst såkaldt "teknisk reduktionspotentiale" på fire millioner ton CO2, alene ved at flere danskere skifter benzin- og dieselbiler ud med elektriske alternativer.

Klima

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Klima

I kampen om et bedre elnet vinder klimaet over miljøet, mener socialdemokrat: "Det er en afvejning, jeg godt vil stå inde for"

Det europæiske elnet skal prioriteres over så meget andet. Med det udgangspunkt går Socialdemokratiets Niels Fuglsang til de forhandlinger, som Ursula von der Leyen holder skarpt øje med.

Peter Ingemann Nielsen

Kommentar

Når det gælder forsvar og pension, forbereder vi os på det værste. Hvorfor gælder det ikke energi og klima?

Connie Hedegaard

Debat

SF i EU: CO2-kvoter sikrer, at forureneren betaler

Kira Marie Peter-Hansen

Navnenyt

Vis alle

Om Frederik Bloch Münster
Konservative udpeger ny politisk ordfører

Om Sigrid Friis
Dansk parlamentariker skal forhandle EU’s klimakrav til biler

Om Camilla Holbech
Green Power Denmarks direktør for vedvarende energi stopper

Grøn omstilling af transporten

Vis alle

Klimarådet til regeringen: Højere dieselafgift er et af de bedste bud på ny klimahandling

Daniel Bue Lauritzen

Beregninger sår tvivl om effekten af ny vejafgift: Sorte lastbiler er stadig klart billigst

Julie Schønning

Daniel Bue Lauritzen

Klimarådet advarer: Satsning på power-to-X kan øge CO2-udslip på kort sigt

Daniel Bue Lauritzen

Engelbrecht om tilskud til lastbiler: “Det er ikke sundt, hvis den grønne omstilling skal være på støtten”

Daniel Bue Lauritzen

Se planen: Dansk Energi vil sikre grønne lastbiler med tilskud og højere benzinpriser

Daniel Bue Lauritzen

Politisk kalender

Vis alle

I dag

Konference: Power-to-x-flybrændstof i Danmark

09.00

Industriens Hus H. C. Andersens Boulevard 18 1553 København V

Fødselsdagsreception: Adm. direktør i Danske Maritime Jenny N. Braat 60 år

16.30

Langelinje Pavillonen, København Ø

7. maj

Debatmøde: Hvad betyder stigende havvand, øget grundvand og regn for, hvordan vi bygger bygninger og byer?

10.00

Spinderihallerne, Vejle

8. maj

Elbilforeningen holder konference på Christiansborg

10.00

Christiansborg

9. maj

Alternativets landsmøde

09.00

Spinderihallerne, Vejle

Fødselsdage

Vis alle

Nyhedsoverblik

Vraget klimaprofil vil gøre op med Venstres image: "Vi er ikke et landbrugsparti"

Venstre har trods konkrete resultater ikke været i stand til at opbygge grøn troværdighed hos vælgerne, lyder det fra Venstres detroniserede klimaordfører. Hun erkender samtidig at have lagt bånd på sig selv for ikke at udfordre Venstres linje.

Christoffer Lund-Hansen

Kommentar

Når det gælder forsvar og pension, forbereder vi os på det værste. Hvorfor gælder det ikke energi og klima?

Connie Hedegaard

I kampen om et bedre elnet vinder klimaet over miljøet, mener socialdemokrat: "Det er en afvejning, jeg godt vil stå inde for"

Peter Ingemann Nielsen

Vigtig klimastatus sat på pause af regeringsforhandlingerne: "Det må betyde, at der er politisk indblanding”

Simon Friis Date