Regeringen skal i det nye år beslutte, hvor en grøn indenrigsrute skal få luft under vingerne i Danmark. Her er det eneste rigtige valg en strækning fra Aalborg til København, hvis det skal have en reel klimaeffekt, mener Aalborg Lufthavns direktør.
Klimaafgifter på international transport kan både mobilisere klimapenge og give fly- og skibsbranchen incitament til at blive grønnere. Netop nu ser regeringen frem mod to oplagte muligheder for at sætte handling bag de grønne intentioner, skriver Mattias Söderberg.
FL20: Transportminister Benny Engelbrecht er ikke begejstret for idéen om danske flyafgifter. Men insisterer støttepartier, så vil det fornuftige være at lægge afgiften på brændstof, siger S-ordfører.
DEBAT: Flytrafikken skal pålægges afgifter efter, hvor meget en flytur skader klimaet – ikke efter, hvor mange passagerer der transporteres, mener Ida Auken (R).
Toggle ads