Dansk Metal: Vi kan ikke vente længere på en havnestrategi

Over 80 procent af vores varehandel går ind og ud af landet via havnene. Vindmøller og grønne løsninger bliver produceret og skibet ud herfra.

Og danske værfter og industrivirksomheder har behov for moderne faciliteter, hvis de skal kunne følge med efterspørgslen i de kommende år.

Derfor er det afgørende, at regeringen følger op på de anbefalinger, der blev afleveret af havnepartnerskabet – og prioriterer, hvilke havne, der skal udbygges og moderniseres, og som spiller en kritisk rolle for vores samfund.

Tid til at lette anker

Det handler om sejlrender, bæreevne, terminalkapacitet og adgangsforhold til og fra havnen til lands og vands.

Nu er tiden inde til, at regeringen sætter retning.

Emil Drevsfeldt Nielsen
Erhvervspolitisk chef, Dansk Metal

Kort sagt: hele den grundlæggende infrastruktur, som moderne industri og ny grøn energi hviler på.

Det handler også om sikkerhed. Havne som Esbjerg, Odense og Frederikshavn spiller en stadig vigtigere rolle i den geopolitiske infrastruktur.

Men det kræver, at staten tager ansvar og investerer – ikke kun i strategier, men i reel kapacitet.

Vi ved, hvad der skal til. Og med det kommende EU-formandskab og Natos nye styrkemål har Danmark en oplagt mulighed for at vise, hvordan vi styrker vores industrielle infrastruktur og grundlaget for vores samfundssikkerhed.

Nu er tiden inde til, at regeringen sætter retning, så vi både kan sejle ud i Europa og løfte produktionsdanmark til nye højder.

Så kære regering: sæt kursen og let anker. Vi kan ikke vente længere på en havnestrategi, mens resten af Europa sejler forbi.