Bliv abonnent
Annonce

En reel CO2-afgift på skibsfarten træder i baggrunden ved IMO's forhandlinger: "Nogle gange bliver man tilfreds med meget lidt af det, man havde håbet på"

Shippingbranchen er én af verdens største udledere af klimaskadelige drivhusgasser. Sektoren står alene for cirka to til tre procent af de globale udledninger, men transporterer samtidig cirka 90 procent af verdenshandlen.
Shippingbranchen er én af verdens største udledere af klimaskadelige drivhusgasser. Sektoren står alene for cirka to til tre procent af de globale udledninger, men transporterer samtidig cirka 90 procent af verdenshandlen.Foto: Mikkel Berg Pedersen/Ritzau Scanpix
9. april 2025 kl. 05.00

Tingene bliver ikke, som vi gerne vil have det.

Sådan lyder det fra Jeppe Juul, som er Transportpolitisk chef i Rådet for Grøn Omstilling, et par dage før, at FN's søfartsorganisation, IMO, lander en aftale om fremtidens regler for skibsfarten.

"Vi har nedjusteret forventningerne i løbet af det sidste halvandet år. Nogle gange ender man med at blive tilfreds med meget lidt af det, man havde håbet på", fortsætter han.

Annonce
Altinget logo
København | Stockholm | Oslo | Bruxelles
Vi tror på politik
AdresseNy Kongensgade 101472 København KTlf. 33 34 35 40redaktionen@altinget.dkCVR nr.: 29624453ISSN: 2597-0127
Ansv. chefredaktørJakob NielsenDirektørAnne Marie KindbergCFOAnders JørningKommerciel direktørMichael ThomsenFormand og udgiverRasmus Nielsen
Copyright © Altinget, 2026