En reel CO2-afgift på skibsfarten træder i baggrunden ved IMO's forhandlinger: "Nogle gange bliver man tilfreds med meget lidt af det, man havde håbet på"

9. april 2025 kl. 05.00
Tingene bliver ikke, som vi gerne vil have det.
Sådan lyder det fra Jeppe Juul, som er Transportpolitisk chef i Rådet for Grøn Omstilling, et par dage før, at FN's søfartsorganisation, IMO, lander en aftale om fremtidens regler for skibsfarten.
"Vi har nedjusteret forventningerne i løbet af det sidste halvandet år. Nogle gange ender man med at blive tilfreds med meget lidt af det, man havde håbet på", fortsætter han.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Maritim kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Maritim
Indsigt

Peder Hvelplund spørger Sophie LøhdeHvad er ministerens holdning til en økonomisk ligestilling af genvejsfærger og ø-færger?
Sascha Faxe spørger Torsten Schack PedersenHvor er havmiljøberedskabets materiel geografisk placeret?
Lisbeth Bech-Nielsen spørger Troels Lund PoulsenHvad kan ministeren oplyse om den maritime overvågning og beskyttelse af søkabler?
Nyhedsoverblik
Fregat, Fregatte, frigate, frigate, fragata?
Danske værfter møder hård konkurrence fra udenlandske skibsbyggere.

Koreanere melder sig ind i fregat-konkurrencen med løfte om lav pris og hurtig levering

Fregatter à la carte: Fleksible spaniere positionerer sig i et uafklaret dansk fregatvalg

Hjemlandet kan være klods om benet på spansk fregat-bejler

Franskmændene lover dansk produktion, hvis regeringen vælger deres fregat

Briter er klar til at bygge fregatter i Frederikshavn

Tyskerne indtog Langelinie med et krigsskib for at få os til at købe krigsskibe

Dobbelt værftsbesøg: Når gode intentioner bliver taget anderledes ned










