Esbjerg scorede flest point, men politikerne vil alligevel bygge krigsskibe i Frederikshavn

Havnen i Frederikshavn blev på fire ud af fem parametre vurderet som en dårligere placering for en ny samlefabrik for krigsskibe end Esbjerg Havn, der samlet set scorede højest i en analyse, som Altinget har fået aktindsigt i.

Værftet Orskov Yard ligger lige mellem Flådestation Frederikshavn og den grund, hvor forsvarsforligskredsen har besluttet sig at placere en samlehal til Danmarks næste generation af krigsskibe. Det ventes at være de arktiske skibe, der skal bygges her – i hvert fald i første omgang. Foto: Arthur Cammelbeeck/Altinget

27. november 2025 kl. 01.00

Rasmus Raun Westh

Journalist og redaktør

Siden før sommerferien har det stået klart, at Frederikshavn har vundet kampen om at lægge hus til en kommende flådeskibsfabrik til Forsvaret.

En kamp, som nordjyderne vandt, selvom de var oppe mod godt og vel resten af Danmark: Sydjylland, Fyn samt Lolland i alliance med Vest- og Sydsjælland.

Men faktisk lå Esbjerg Havn på fire ud af fem kriterier højere end Frederikshavn i en analyse, som Forsvarets Materiel- og Indkøbsstyrelse bestilte fra konsulentfirmaet Deloitte.

Maritim

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Maritim

Debat

Danske Maritime: Det vil være stærkt problematisk at sende dansk fregatordre ud af landet

Hvis Danmark får bygget fregatter på den anden side af kloden, risikerer vi at svække både forsyningssikkerheden og gå glip af en historisk mulighed for at styrke dansk industri, skriver Jenny Braat.

Jenny N. Braat

Koreanere melder sig ind i fregat-konkurrencen med løfte om lav pris og hurtig levering

Andreas Krog

Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt

Redaktionen

Indsigt

Navnenyt

Om Finn G. Johansen
Kommunaldirektøren i Assens rykker til Svendborg: "Det har været et privilegium"

Om Frederik Bloch Münster
Konservative udpeger ny politisk ordfører

Om Morten Messerschmidt
Overblik: Dansk Folkeparti præsenterer ordførerskaber

Kalender

maj

Danske shipping- og havnevirksomheders årsmøde 2026

13.00-16.00

maj

Alternativets landsmøde

9. maj-10. maj

maj

Dansk Erhverv: Transportens Årsdag 2026

09.00-17.00

maj

Uformelt møde mellem EU's energiministre

12. maj-13. maj

maj

Green Power Denmark holder konference og generalforsamling

10.00-18.00

maj

Enhedslistens landsmøde

23. maj-25. maj

jun

Tysk-dansk dialogmøde om bæredygtig logistik

Møde i Rådet for Transport

FMI Industridag (Dalo Industry Days) 2026

Det Maritime Uddannelsesudvalgs Årlige Konference 2026

09.00-17.00

okt

Prisuddeling: Tingprisen 2026

Ministersvar

Følg lovforslaget

L 115 Lov om engangsbeløb til modtagere af forsørgelsesydelser, folkepension, børne- og ungeydelse og uddannelsesstøtte m (Beskæftigelsesministeriet)
Vedtaget

L 11 Lov om krigsforsikring af skibe (Erhvervsministeriet)
Vedtaget

L 1 Finanslov for finansåret 2026 (Finansministeriet)
Vedtaget

Flådeplan

Koreanere melder sig ind i fregat-konkurrencen med løfte om lav pris og hurtig levering

Andreas Krog

Analyse

Regeringskontorerne i London, Berlin og Paris dybt involverede i fregat-bejleri. Det stiller særlige krav til nyt folketing

Andreas Krog

Nyvalgte ordførere skal bruge mange milliarder på nye skibe. Her er et overblik

Rasmus Raun Westh

Fregatter à la carte: Fleksible spaniere positionerer sig i et uafklaret dansk fregatvalg

Andreas Krog

Rasmus Raun Westh

Hjemlandet kan være klods om benet på spansk fregat-bejler

Andreas Krog

Nyhedsoverblik

Debat

LA-ordfører: Krisen i Hormuzstrædet afslører, at Danmark er en søfartsnation uden en flåde

Danmark er en af verdens førende søfartsnationer, men mangler de militære kapaciteter til at beskytte fri sejlads. Krisen i Hormuzstrædet afslører behovet for hurtigt at genopbygge Søværnet, skriver Carsten Bach.

Carsten Bach

Fregat, Fregatte, frigate, frigate, fragata?

Danske værfter møder hård konkurrence fra udenlandske skibsbyggere.