DF: Gamle trafiklys er energipolitik

Ifølge undersøgelsen vil en samordning af trafiklysene koste 40 mio. kroner. Det er småpenge i forhold til de store summer, vi bruger på vedvarende energiformer. Og i modsætning til mange andre investeringer, vil borgerne såvel som miljøet kunne mærke direkte forbedringer i form af nedsat benzinforbrug.
Morten Messerschmidt
(DF)
Dansk Folkepartis klimaordfører, Morten Messerschmidt, vil have klimaministeren til at gå ind i sagen om de forældede trafiklys, som Altinget|Transport skrev om i sidste uge.
Her viste en rapport fra Vejdirektoratet og COWI, at man med relativt små investeringer kan spare omkring 900 mio. kr. årligt på mindre spildt brændstof (19 mio. liter) og køretimer (9 mio. timer), hvis trafiklysene blev moderniseret.
DF: Gå efter de største besparelser først
"Ifølge undersøgelsen vil en samordning af trafiklysene koste 40 mio. kr. Det er småpenge i forhold til de store summer, vi bruger på vedvarende energiformer. Og i modsætning til mange andre investeringer, vil borgerne såvel som miljøet kunne mærke direkte forbedringer i form af nedsat benzinforbrug," siger Morten Messerschmidt, der derfor har taget sagen op med klima- og energiminister Connie Hedegaard (K).
- Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt
- Moderaterne svarer igen: Vi vil ikke lade landbruget skrive drejebogen for grisene
- Prodekan og direktør: Myndighedsrådgivningen er voldsomt presset. Det går ikke at skære mere
- Vagthund kritiserer statslig superfond: Gør ikke nok for at fremme dansk erhvervsliv og grøn omstilling
- Kommunalteknisk Chefforening: Der er behov for en national biodiversitetsordning
















