Flertal bakker op om forundersøgelse af en bro mellem Als og Fyn
MILLIARDPROJEKT: Partier fra både blå og rød fløj ønsker at se nærmere på muligheden og behovet for en broforbindelse mellem Als og Fyn. Ministeren er positiv, men Dansk Naturfredningsforening bekymrer sig over broens mulige påvirkning på beskyttet natur.
Niels Frederik Rickers
JournalistDet giver overhovedet ikke mening at lave en forundersøgelse af anlægget, før vi har en idé om kapaciteten og behovet over Lillebælt.
Anne Valentina Berthelsen (SF)
Transportordfører
For beboerne i Sønderjylland er en biltur til Fyn ensbetydende med en tur op forbi Kolding og videre over Lillebæltsbroen.
Men det kan måske ændre sig i fremtiden. Op til forhandlingerne om en kommende infrastrukturplan tegner der sig nemlig et bredt politisk flertal for en forundersøgelse af etableringen af en ny bro mellem Als og Fyn.
Både Venstre, Konservative, Dansk Folkeparti og Radikale ønsker, at der afsættes midler til forundersøgelsen af den såkaldte Als-Fyn-bro, som ifølge Vejdirektoratet vil have en brolængde på 11 kilometer og potentielt kan reducere køretiden fra Padborg til Odense og København med 60 minutter.
Fakta om Als-Fyn-broen
Sønderborg Kommune og Faaborg-Midtfyn Kommune indgik i marts 2017 en samarbejdsaftale med det formål at undersøge projektets potentiale.
Organisatorisk består Als-Fyn-broen af en styregruppe, en komité og et sekretariat. I sekretariatet sidder blandt andre Ellen Trane Nørby (V), Rasmus Helveg Petersen (R), forbundsformand i Dansk Metal, Claus Jensen, og direktør for DI Transport, Michael Svane.
Anlægget vil gå fra Sønderborg til Årslev på Fyn og vil have en samlet længde på cirka 65 kilometer. Det vurderes til at ville koste cirka 22,4 milliarder kroner at bygge.
Fakta om broanlægget:
- Længde: 11 km
- Bredde: 23,6 m
- Brotype: skråstagsbro
- Gennemsejlingshøjde: 60 m og 37 m
- Spændvidde: 500 m og 325 m
- Vejtype: firesporet motorvej
- Hastighed: 110 km/t.
Kilde: Vejdirektoratet
Miljø
