Højere fart vil give øget CO2-udslip
24. februar 2009 kl. 15.54
Regeringen overvejer på baggrund af en rapport fra Vejdirektoratet at sætte hastighedsgrænsen op fra 80 til 90 km/t på visse landevejsstrækninger og fra 110 til 130 km/t på visse motorvejsstrækninger. Tiltaget skal udbygge den stigning i fartgrænserne, som allerede er gennemført af regeringen.
CO2-udslippet stiger alt andet lige
Der er ikke udregnet konkrete tal på, hvor stor konsekvensen bliver for CO2-udslippet, men eksperter peger på en stigning i udslippet. Det skriver Berlingske Tidende.
Trafikforsker på Risø DTU, Kaj Jørgensen, har lavet et overslag på CO2-regnskabet, og resultatet vil være, at udslippet stiger med 12 procent på landevejene og med 24 procent på motorvejene.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Miljø kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Miljø
Indsigt
Sascha Faxe spørger Torsten Schack PedersenHvor er havmiljøberedskabets materiel geografisk placeret?
Carl Valentin spørger Magnus HeunickeEr det rimeligt, at borgerne på Amager og Christianshavn oplever lugtgener?
Udvalget spørger Jacob JensenSkal forureneren betaler-princippet også gælde for landbrug?
- B 40 Krav til kommunerne om at udarbejde retningslinjer for energianlæg på land (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)2. behandling
- L 123 Lov om gasforsyning (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)1. behandling
- L 122 Lov om fremme af vedvarende energi med videre (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)1. behandling
- Vraget klimaprofil vil gøre op med Venstres image: "Vi er ikke et landbrugsparti"
- I Bruxelles er han grøn foregangsmand. Men når han lander i København, er han landbrugets boksepude
- Grønnegård: Er tiden inde til at bryde landbrugets forbløffende magtposition?
- Livet på landet er den nye slagmark
- Anti-gambling, grønne erhvervsuddannelser og podcast om hud: Det har fondene givet penge til i april














