Leila Stockmarr (EL) spørger transportministeren, Thomas Danielsen, om ministeren som teknisk bistand vil udarbejde udkast til ændringsforslag, der medfører, at det påhviler myndighederne at sikre, at medarbejdere hos den konkrete infrastrukturforvalter har den nødvendige træning, kompetencer og viden til at gennemføre de nødvendige operationer

Vil ministeren som teknisk bistand udarbejde udkast til ændringsforslag, der medfører, at det påhviler myndighederne at sikre, at medarbejdere hos den konkrete infrastrukturforvalter har den nødvendige træning, kompetencer og viden herunder midler til at sikre dette til at gennemføre de nødvendige operationer, og kan ministeren støtte et sådant ændringsforslag?

Svar:

Som redegjort for under den tekniske gennemgang af L 57 for Transportudvalget og som redegjort for i svar på TRU L 57 spørgsmål 17 vil der ved udmøntningen af bemyndigelsesbestemmelsen om neutralisering af ikke-samarbejdsvillige droner blive fastsat krav til relevante kompetencer, der skal være tilstede hos en offentlig myndighed eller infrastrukturforvalter, der ønsker at indgå aftale om neutralisering af ikke-samarbejdsvillige droner. Dette fremgår også af lovbemærkningerne i L 57.

Formålet med fastsættelse af krav til kvalifikationer er netop at sikre, at medarbejdere, f.eks. hos en infrastrukturforvalter, har de nødvendige kompetencer, træning og viden - og dermed de nødvendige forudsætninger - for at kunne neutralisere ikke-samarbejdsvillige droner på forsvarlig vis.

Som det fremgår af svar på TRU L 57 spørgsmål 17 vil der ikke blive indgået en aftale om neutralisering af ikke-samarbejdsvillige droner, før der foreligger dokumentation for, at de nødvendige kompetencer eksisterer hos den offentlige myndighed eller infrastrukturforvalter. Trafikstyrelsen vil i forbindelse med disse Side vurderinger tage stilling til, hvorvidt konkrete medarbejdere, der påtænkes at skulle forestå neutraliseringen besidder de fornødne kompetencer til at varetage denne opgave. Politiet vil blive inddraget i vurderingerne.

Jeg vil igen fremhæve, at egentlig uddannelse i dronehåndtering, afvikling af egentlige træningsaktiviteter eller midler til at sikre dette ligger uden for rammerne af den foreslåede neutraliseringsordning. Det hænger også sammen med, at den foreslåede neutraliseringsordning er en frivillige ordning. Såfremt en infrastrukturforvalter ønsker at få mulighed for at beskytte den kritiske infrastruktur ved at indgå en aftale om neutralisering, vil det være op til infrastrukturforvalteren selv at afsætte ressourcer hertil. Det svarer til, hvad der i øvrigt gælder i andre sammenhænge, når en infrastrukturforvalter afsætter ressourcer til beskyttelsesforanstaltninger omkring infrastrukturen.

Jeg vil afslutningsvist oplyse, at jeg deler spørgerens opfattelse af, at det er afgørende at sikre, at de nødvendige kompetencer er tilstede hos de konkrete medarbejdere, der skal varetage neutraliseringsopgaver i medfør af den foreslåede ordning. Den foreslåede bemyndigelsesbestemmelse er derfor også udformet således, at den vil kunne rumme fastsættelse af regler, der sikrer dette.

På ovenstående baggrund vurderer jeg ikke, at der er grundlag for et ændringsforslag, idet det fremsatte lovforslag allerede indeholder adgang til at fastsætte regler, der medfører, at myndighederne skal sikre, at medarbejdere hos den konkrete infrastrukturforvalter har de nødvendige kompetencer.