Besparelser i Midtjyllands kollektive trafik
Lars Beck
Spareplanen er indført på baggrund af en række stigninger i udgifterne til bl.a. koordinering af tog- og busafgange og til virksomhedens vognmænd, der viste sig at være større end ventet. Yderligere har der været et fald i billetindtægterne, som der også forudses at være næste år.
En anden væsentlig faktor til spareplanen er et flertal i Folketinget for, at brændstofafgifterne til buskørsel ikke længere kan blive refunderet.
Til spareplanen har formand for regionsrådet Bent Hansen (S) følgende kommentar: "Regionens sammenhæng er vigtig for alle i regionsrådet. Men det vi taler om her, det er jo udefra kommende forhold som tvinger os til at spare på den kollektive trafik. Vi kan ikke gøre andet end at klemme køreplanen og spare hvor vi kan".