Borgmestre vil have staten til at betale “meget stor” del af regning for klimasikring af hovedstaden

8. maj 2025 kl. 03.00
Det kommer til at koste milliarder at sikre hovedstadsområdet mod de ekstreme vejrhændelser, der vil ske oftere og oftere i takt med forandringerne af klimaet.
Det viser de to sidste rapporter i en omfattende forundersøgelse af stormflodssikringen af København, som Transportministeriet og Sund & Bælt offentliggjorde onsdag.
Her placeres langt overvægten af ansvaret for at finansiere det godt 12 milliarder kroner dyre klimasikringsprojekt hos boligejere og kommuner i hovedstadsområdet.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Karl Kjær Bang40 årI dag
Chef for samfundsansvar, public affairs og presse, PFA Pension
Erik Valentin Hansen81 år23. maj
Fhv. adm. direktør, A. Henriksen Shipping
Iddimanngiiu Jensen Bianco39 år23. maj
Naalakkersuisoq for boliger, infrastruktur, yderdistrikter og beredskab, medlem af Inatsisartut (Inuit Ataqatigiit)
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Stop med at spilde tiden på grøn luftfart
- DF lokker med billig benzin for at få støtte til borgerforslag. Ekspert kalder det ”mild form for bestikkelse”
- Ny temadebat: Er Danmarks transportinfrastruktur klar til krise?
- Klimaaftryk fra transport forventes halveret inden for fem år. Se de vigtigste tal fra klimafremskrivningen















