DI: Kommunerne skal selv prioritere deres veje

Politikerne overser, at der er behov for investeringer i de kommunale veje for et tocifret milliardbeløb over en årrække. Sådan lød udmeldingen fra KL's Teknik og Miljøudvalg umiddelbart efter trafikforliget var på plads.Som jeg forstår det, er folketingspolitikere også på valg, og de har formået at ligge nogle flere milliarder ind i infrastruktur. Derfor må det også kunne lade sig at gøre kommunalt, uanset at de også er folkevalgte
Michael Carlsen
Chef for infrastruktur, Dansk Industri
Men nu retter Dansk Industri kritik af Kommunernes Landsforening. Kommunerne må selv til lommerne. Det er ikke investeringer i trafik- og infrastruktur, der gør, at kommunerne rammer anlægsloftet, siger DI's infrastrukturchef, Michael Carlsen:
"Kommunerne vil hellere bygge kulturhuse og svømmehaller end servicere borgerne med nogle ordentlige veje. De midler, man bruger på infrastruktur er jo minimale i forhold til det samlede budget for anlægsudgifter," siger Michael Carlsen.
KL's formand for Teknik og Miljøudvalget, Jens Stenbæk (V), erkender, at kommunernes økonomiske prioriteringer kan gå ud over infrastrukturen.
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?



















