Enhedslisten kræver roadpricing på forhandlingsbordet
INTERVIEW: Når forhandlingerne om fremtidens bilbeskatning starter skal et centralt tema være kilometerbaserede vejafgifter, mener Enhedslisten. Partiet ønsker storskalaforsøg og roadpricing rullet ud allerede i 2025.
Birk Sebastian Kotkas
JournalistDerfor drømmer jeg da om at få lavet en smal aftale mellem Socialdemokratiet og det parlamentariske grundlag.
Mai Villadsen
Miljø- og klimaordfører, Enhedslisten
Roadpricing er vejen frem, hvis vi skal have langt flere elbiler på vejene, uden samtidig at slå et gigantisk hul i statskassen på grund af manglende skatteindtægter fra de fossile biler.
Det siger kommissionen om road pricing
Kilometerbaserede vejafgifter for tung transport fra 2025. Det foreslås at indføre kilometerbaserede vejafgifter for den tunge transport til afløsning af den nuværende vignetordning. Den nye ordning vurderes mulig at implementere fra omkring 2025 og forventes at indbringe et årligt merprovenu på ca. 1 mia. kr.”Trædesten” til kilometerbaserede vejafgifter for personbiler.
Kommissionen har vurderet mulighederne for generelt at indføre kilometerbaserede vejafgifter for personbiler, men finder, at de projektmæssige risici på nuværende tidspunkt er for store. Intet land har endnu indført sådan en afgiftsordning i fuld skala for personbiler. Kommissionens afgiftsforslag er dog udformet, således at det vil lette overgangen til kilometerbaserede vejafgifter. I lyset af udviklingen af teknologien for kilometerbaserede vejafgifter bør det til den tid vurderes, om de samfundsmæssige gevinster opvejer de fordelingsmæssige konsekvenser, administrative omkostninger og de projektmæssige risici, som vil være knyttet til implementeringen.
Kommissionens medlemmer
Kommissionen består af en ekstern formand, Anders Eldrup, og derudover fem eksterne medlemmer: Brita Bye fra Statistisk sentralbyråOtto Anker Nielsen fra DTU
Ninette Pilegaard fra DTU
Mogens Forgerau fra Københavns Universitet
Teis Vegge fra DTU.
Ud over de i alt seks eksterne medlemmer består kommissionen af fire afdelingschefer fra henholdsvis Finansministeriet, Skatteministeriet, Transport- og Boligministeriet samt Klima-, Energi-, Forsyningsministeriet. Kommissionen vil kunne indhente bidrag fra eksterne eksperter i det omfang, der vurderes behov herfor.
Læs kommissionens anbefalinger her.
Det mener Enhedslisten, der tager konkrete ønsker om storskalaforsøg og mål for 2025 med til forhandlingerne om fremtidens bilbeskatning hos skatteminister Morten Bødskov (S).
”Vi skal så hurtigt som det overhovedet kan lade sig gøre have storskalaforsøg med roadpricing i Danmark, så vi kan indfase det fra 2025. Roadpricing er et helt klart element i, at vi på en socialt retfærdig, fornuftig og grøn måde får lukket et hul i statskassen,” siger Enhedslistens miljø- og klimaordfører Mai Villadsen.
Transport
