Højrefløjspartier er klar til at udvande EU-kvoter på brændstof: "Vi er grundlæggende imod den regning"

16. maj 2024 kl. 03.00
Der bliver lagt en ny hjørnesten i den europæiske klimapolitik, når EU's kvotesystem bliver udvidet til at omfatte vejtransport og boligopvarmning i 2027.
Men forud for valget til Europa-Parlamentet 9. juni i år vil kandidater fra Dansk Folkeparti og Danmarksdemokraterne ikke afvise, at det kan blive nødvendigt at justere ordningen, så den får mindre konsekvenser for de danske forbrugere.
"Det her betyder, at mange danskere får svært ved at få tingene til at løbe rundt, hvis de er afhængige af en fossil bil eller bor i et hus, der ikke lige står til at få fjernvarme inden for de kommende par år. Vi er grundlæggende imod den regning," siger Dansk Folkepartis spidskandidat Anders Vistisen.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
- Her holder politikerne og fagbosserne taler 1. maj
- Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt
- Vagthund kritiserer statslig superfond: Gør ikke nok for at fremme dansk erhvervsliv og grøn omstilling
- SF i EU: CO2-kvoter sikrer, at forureneren betaler
- Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"



















