Nye EU-kvoter på benzin, gas og olie vil koste danskerne tusindvis af kroner

27. juni 2025 kl. 02.00
Kort inden regeringen præsenterer sin plan for, hvordan den vil afbøde de værste socioøkonomiske konsekvenser af nye grønne EU-kvoter på boliger og biler, viser nye tal, at særligt husholdninger i landdistrikterne og husholdninger med de laveste indkomster vil blive ramt hårdest.
Det skyldes, at de nye kvoter på benzin, diesel, olie og gas til transport og boligopvarmning vil gøre det største indhug i den disponible indkomst i de husstande, hvor indkomsten er lavest, og hvor folk kører længst i bil for at komme på arbejde.
Det viser en analyse fra Arbejderbevægelsens Erhvervsliv (AE).
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
- Her holder politikerne og fagbosserne taler 1. maj
- Salg af Altinget og Mandag Morgen til JP/Politikens Hus er godkendt
- Vagthund kritiserer statslig superfond: Gør ikke nok for at fremme dansk erhvervsliv og grøn omstilling
- SF i EU: CO2-kvoter sikrer, at forureneren betaler
- Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"


















