Øresundsintegration bliver svagere: Koster Danmark og Sverige milliarder

9. maj 2022 kl. 17.00
Integrationen mellem den danske og svenske side i Øresundsregionen er blevet svagere siden 2015.
Det er konklusionen i den nye rapport Øresundsindex 2022 fra Øresunds Konsortiet, der er ejet af den danske og svenske stat.
Her har hele syv ud af ni indikatorer over blandt andet trafik, arbejdsmarked, erhvervsliv og hverdagsintegration udviklet sig negativt siden 2015.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Transport kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"
- Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem
- DD kræver handling fra minister om regional buskrise: “Ikke alt kan vente på en ny regering”
- Transportaktører: Vi bruger alt for lidt på at vedligeholde vores veje. Det er dyrt for samfundet
- Transportaktører: Grøn omstilling af transporten kræver afgifter og fokus på kollektiv trafik















