S melder hus forbi til kritik af energiforlig

Jeg må melde hus forbi i forhold til, at vi i energiforliget har glemt eksisterende bygningsmasse og hybridbiler.
Mette Gjerskov (S)
Miljø- og klimaordfører
Socialdemokraternes miljø- og kilmaordfører, Mette Gjerskov, afviser kritik af energiforlig og opfordrer i stedet eksperter og kritikere til komme med forslag til bedre løsninger.
Det ellers bredt funderede energiforlig, der blev indgået af alle partierne på nær Enhedslisten, blev i sidste uge mødt af kritik fra mange sider. Blandt andet hér på sitet blev aftalen kritiseret for at have overset oplagte løsninger vedrørende energibesparelser i den eksisterende boligmasse og hybridbiler.
"Jeg må melde hus forbi i forhold til, at vi i energiforliget har glemt eksisterende bygningsmasse og hybridbiler. Det er blevet diskuteret under forhandlingerne, og der er også kommet konkrete initiativer frem," siger Mette Gjerskov til Altinget | Miljø.
Indsats i den eksisterende boligmasse
Mette Gjerskov påpeger, at der er blevet fastlagt tre specifikke indsatsområder vedrørende energibesparelser i den eksisterende boligmasse. De udgør:
1. En evaluering af den samlede energibesparelsesindsats, herunder revision af energimærkningsordninger.
2. Inden 1. marts i år kommer et projekt vedrørende eksisterende bygninger, herunder blandt andet mærkningsordninger for vinduer.
3. Vurdering af barrierer for renovering af blandt andet den almene boligsektor.
I forhold til hybridbiler er hun enig i, at de mest lovende biler med lavt udslip af klimagasser er plug-in-hybridbiler. De ventes dog i handelen i 2010, og derfor har forligsparterne valgt først i udgangen af 2009 at drøfte, hvordan udbredelsen af plug-in-hybridbiler kan fremmes.
"Derudover opfordrer jeg kritikere og eksperter til fortsat at bidrage med idéer til, hvordan energiforbruget kan ændres, så det kan gavne miljøet - jeg er åben for diskussion," siger hun.
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?



















