Trafikselskaber trækker sig fra klagesager

13. august 2009 kl. 19.04
Siden Ankenævnet fra Bus, Tog & Metro blev oprettet 1. februar 2009, er der blevet registeret 160 klager. Klagerne bliver derefter sendt retur til trafikselskaberne, og i 60 tilfælde har trafikselskaberne trukket sig, inden sagerne er kommer op i nævnet. Det mener afdelingschef i Forbrugerrådet Vagn Jelsøe er påfaldende.
"Det siger mig, at selve det, at man opretter et ankenævn, har en positiv virkning, som støtter forbrugerne. Det, at man har et ankenævn på området, får selvskaberne til at opføre sig mere forbrugervenligt," vurderer Vagn Jelsøe.
Forudsætningen, for at man kan klage, er, at man først har henvendt sig til trafikselskabet med sit problem. Hvis man er utilfreds med udfaldet, kan kunderne klage til ankenævnet. Ankenævnet fungerer dermed som en anden uvildig instans.
DSB: Kunden frem for juraen
Hos DSB giver man ikke meget for Forbrugerrådets betragtning om, at nævnet har en præventiv effekt på forbrugerbehandlingen.
Læs Altinget
Du får politiske nyheder om Transport fra Danmarks største politiske redaktion - og adgang til den mest levende debat.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Transport
Indsigt
Kenneth Fredslund Petersen spørger Thomas DanielsenBør Storebæltsbroen være gratis?
Udvalget spørger Thomas DanielsenHar DSB orienteret om udfordringer forbundet med indsættelsen af de nye Talgo togstammer?Besvaret
Nick Zimmermann spørger Thomas DanielsenSkal DSB pålægges en strammere styring af kørselsordninger?
- Her holder politikerne tale grundlovsdag 2026
- JP/Politikens Hus indstifter ny demokratipris
- Vismænd støtter håndsrækning til pressede billister. Men er "skeptiske" over for billigere benzin
- Dansk Luftfart og Metal Luftfart: Alle er klar til grønt flybrændstof. Undtagen politikerne
- Tænketank frygter billigere benzin vil bremse elbiler. DD kalder analysen “fuldstændig på månen”

















