Foreninger kan ikke genkende produktivitetsdom
Jens Bomholt
RedaktionsassistentDer er helt klart en lang række af reguleringer og regler på transportområdet, som kan være med til at hæmme vores produktivitet.
Trine Wollenberg
Direktør for Dansk Taxi Råd
Regeringen har nedsat Produktivitetskommission, der består af en række uafhængige eksperter og særligt sagkyndige, der skal analysere den danske produktivitetsudvikling og komme med konkrete anbefalinger, der kan styrke produktiviteten i dansk erhvervsliv og i den offentlige sektor i de kommende år.
Produktivitetskommissionen er netop kommet med sin første rapport. Konkrete anbefalinger til at hæve produktiviteten følger i de næste - i maj offentliggøres en rapport med forslag til, hvordan dansk erhvervsliv kan blive mere dynamisk og internationaliseret, mens en rapport om produktivitet i den offentlige sektor offentliggøres i juni.
Kommissionen skal afslutte sit arbejde senest inden udgangen af 2013.
I sin første rapport konkluderer Produktivitetskommissionen, at produktivitetsproblemerne i Danmark i høj grad kan tilskrives den svage udvikling i servicesektoren de senere år.
"Den svage produktivitetsudvikling i servicesektoren er hovedårsagen til, at Danmark halter bagefter for eksempel USA og de bedste lande i Europa," siger Peter Birch Sørensen, økonomiprofessor og formand for Produktivitetskommissionen, i en pressemeddelse i forbindelse med udgivelsen af rapporten.
Men det billede kan man ikke genkende hos tre forskellige brancheforeninger på de udpegede serviceområder. De tre foreninger, Danske Advokater, HORESTA og Dansk Taxi Råd, mener slet ikke, at deres serviceområder er så uproduktive, som tallene i kommissionens rapport viser.
Arbejdsmarked
