Ole Birk: Hovedstadsplan er ikke nok til at løse trængslen

24. januar 2019 kl. 12.40
Der var ikke de store transportpolitiske overraskelser, da regeringen torsdag fremlagde sit udspil for en fremtidssikring af hovedstaden og dens opland.
Transportminister Ole Birk Olesen (LA) havde de forudgående dage dryppet hovedindholdet til forskellige medier.
En udvidelse af stationen ved Københavns Lufthavn betalt af indtægter fra nye parkeringshuse. Et nyt trafikselskab, der skal samordne køreplaner, trafikindkøb og billetsalg på tværs af lokaltog, regionale busser, metro og S-tog.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget By og Bolig kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra By og Bolig
Indsigt

Mona Juul spørger Ane Halsboe-JørgensenKan ministeren garantere, at ministeren ikke vil foreslå en ny skat eller en skatteforhøjelse, som rammer boligejere?
Mona Juul spørger Ane Halsboe-JørgensenKan ministeren garantere, at et forslag om formueskat ikke vil medregne boligens friværdi?
Karina Adsbøl spørgerHvordan vil ministeren sikre, at det ikke handler om, hvilket postnummer man bor i, når børn udsættes for vold?Besvaret
- B 44 At fratage fagpersoner, ledere og ejere retten til at arbejde med sårbare borgere, hvis de dømmes for tyveri, vold, overgreb eller velfærdskriminalitet (Social- og Boligministeriet)2. behandling
- L 124 Ejendomsvurderingsloven med videre (Skatteministeriet)1. behandling
- L 125 Lov om forskellige forbrugsafgifter med videre (Skatteministeriet)1. behandling

















