V: Frihed og Fremdrift - nyt trafikoplæg fra Venstre

Pressemeddelelse Mandag 18. juni 2007 Venstre: Frihed og Fremdrift - nyt trafikoplæg fra Venstre Venstres folketingsgruppe har vedtaget oplægget "Frihed og Fremdrift", der handler om de kommende års investeringer i den trafikale infrastruktur. Oplægget inkluderer Venstres forslag for veje og baner, samt et række særlige indsatsområder såsom bekæmpelse af trafikstøj og fremme af cyklisme. For at få det rette fokus på de vigtigste trafikale udfordringer, er oplægget er i vid udstrækning baseret på besøg og møder i alle landets regioner. Venstre markerer med dette oplæg, at vi ønsker en ambitiøs og målrettet udbygning af Danmarks infrastruktur. Frem mod 2030 ventes en stigning i vejtrafikken på mindst 70 pct., samtidig med at godsmængden fordobles. Denne udfordring er vi nødt til at forholde os offensivt til. Danskerne gider ikke spilde god livstid med at holde i bilkø eller vente på et forsinket tog. Venstre ønsker derfor, at målrettede trafikinvesteringer får den nødvendige fremtrædende placering i anvendelsen af statens samlede ressourcer, samt at de indpasses i den økonomiske ramme, der bliver en del af regeringens samlede plan for landets økonomi, siger Venstres trafikordfører Kristian Pihl Lorentzen Vi har med dette oplæg taget udgangspunkt i borgernes frie valg af transportform. Desuden har vi forfulgt følgende tre overordnede målsætninger: - Løsning af stigende trængselsproblemer - det vil sige udbygning af strækninger med høje og stigende trafiktal samt etablering af aflastende parallelle transportkorridorer. - Udbygning af det statslige vejnet som forudsætning for regional udvikling og vækst og dermed en balanceret udvikling i Danmark. - Gode og hurtige forbindelser mellem landsdelene og dermed sikring af Danmarks fysiske sammenhængskraft. Endvidere præsenterer Venstre i dette oplæg en række forslag til, hvordan man gennemfører en modernisering og opgradering af jernbanen. Venstres mål er at sikre et godt samspil mellem kollektiv og individuel trafik samt gøre jernbanen til attraktivt alternativ til bilen. På såvel fjerne strækninger mellem landsdelene som på regionale strækninger med omfattende pendling. Endelig peger Venstre på en række særlige indsatsområder, der bør prioriteres ved kommende trafikaftaler. Det drejer sig bl.a. om bekæmpelse af trafikstøj, bedre sikkerhed for cyklister samt en generelt styrket indsats for trafiksikkerheden. Når vi til efteråret 2007 kender Infrastrukturkommissionens anbefalinger, vil Venstre tage stilling til, hvilke mere langsigtede projekter - herunder broer - der bør underkastes en nærmere analyse og konkretisering, inden Folketinget beslutter sig, slutter Kristian Pihl Lorentzen. Oplægget kan ses i sin fulde form på www.venstre.dk under trafikpolitik For yderligere oplysninger: Kristian Pihl Lorentzen, Venstres trafikordfører, tlf.: 33 37 45 60