Nyt partnerskab kræver CO2-krav til anlægs- og infrastrukturprojekter fra 2023

25. marts 2021 kl. 05.00
Det koster dyrt på klimaregningen, når der bygges veje, broer og tunneller i Danmark.
Men der er store potentialer for CO2-besparelser, hvis blot politikerne lægger de rigtige rammer ned over branchen.
Sådan lyder det i et udspil fra et nyt partnerskab bestående af blandet andet Dansk Industri, flere cementproducenter og den grønne tænketank Concito.
Læs Altinget
Du får politiske nyheder om Erhverv fra Danmarks største politiske redaktion - og adgang til den mest levende debat.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Erhverv
Indsigt
Bjarne Wahlgren80 årI dag
Professor i voksenuddannelse, Danmarks Institut for Pædagogik og Uddannelse, Aarhus Universitet
Preben Kjær85 årI dag
Fhv. direktør i Dansk Automobilhandlerforening og informationschef, SAS, fhv. kommunikationsrådgiver
Steffen Hjaltelin60 årI dag
Strategisk rådgiver og grundlægger, Hjaltelin Stahl (del af Accenture Song), bestyrelsesmedlem, Soundvenue og Cepos, bestyrelsesformand, Heyra

Pernille Vermund spørger Morten BødskovBør pensionsselskaber investere mere i iværksætteri?Besvaret
Udvalget spørger Jacob JensenHvem vil blive ramt på beskæftigelsen ved en halvering af dansk svineproduktion?Besvaret
Udvalget spørger Kaare Dybvad BekHvorfor beskæftiger arbejdsløshedskassen sig med udlejning af erhvervsejendomme som bibeskæftigelse?Besvaret

















