Bliv abonnent
Annonce

EU tager livtag med social dumping på landevejene

Social dumping, cabotage og klima stod centralt, da EU-Kommissionen onsdag fremlagde et forhandlinsgudspil til en ny vejpakke - eller mobilitetspakke, som den er blevet døbt.
Social dumping, cabotage og klima stod centralt, da EU-Kommissionen onsdag fremlagde et forhandlinsgudspil til en ny vejpakke - eller mobilitetspakke, som den er blevet døbt.Foto: Vejdirektoratet
2. juni 2017 kl. 03.00

Hvis man lader udstationeringsdirektivet gælde i forhold til cabotagekørslen, så er det i min optik en landvinding, der vil noget.

Erik Østergaard
Administrerende direktør for DTL

Langtidschauffører skal have løn svarende til niveauet i de lande, de kører rundt i. Det mener EU-Kommissionen, der i går præsenterede hovedtrækkene i sin længe ventede vejtransportpakke – eller mobilitetspakke, som det nye barn blev døbt.

Pakken skal ifølge Kommissionen sikre mere lige konkurrence, bedre vilkår for chaufførerne og en grønnere transportsektor.

Centralt blandt de otte initiativer, der blev præsenteret onsdag, står ambitionen om at lade langtidschauffører blive omfattet af det såkaldte udstationeringsdirektiv.

Annonce
Annonce

Indsigt

Annonce
Altinget logo
København | Stockholm | Oslo | Bruxelles
Vi tror på politik
AdresseNy Kongensgade 101472 København KTlf. 33 34 35 40redaktionen@altinget.dkCVR nr.: 29624453ISSN: 2597-0127
Ansv. chefredaktørJakob NielsenDirektørAnne Marie KindbergCFOAnders JørningKommerciel direktørMichael Thomsen
Copyright © Altinget, 2026