Nye EU-kvoter på benzin, gas og olie vil koste danskerne tusindvis af kroner

27. juni 2025 kl. 02.00
Kort inden regeringen præsenterer sin plan for, hvordan den vil afbøde de værste socioøkonomiske konsekvenser af nye grønne EU-kvoter på boliger og biler, viser nye tal, at særligt husholdninger i landdistrikterne og husholdninger med de laveste indkomster vil blive ramt hårdest.
Det skyldes, at de nye kvoter på benzin, diesel, olie og gas til transport og boligopvarmning vil gøre det største indhug i den disponible indkomst i de husstande, hvor indkomsten er lavest, og hvor folk kører længst i bil for at komme på arbejde.
Det viser en analyse fra Arbejderbevægelsens Erhvervsliv (AE).
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget EU kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra EU
Indsigt
Sascha Faxe spørger Lars Løkke RasmussenHvordan styrker man sikkerheden i ngo'er, der arbejder i Gaza?
Sascha Faxe spørger Lars Løkke RasmussenHvordan vurderes USA's stabilitet som samarbejdspartner i relation til baseaftalen?
Sascha Faxe spørger Lars Løkke RasmussenHvad er vurderingen af, at udtalelser fra polsk parlamentsmedlem kan udløse en diplomatisk konflikt mellem Polen og USA?
- Dan Jørgensen har holdt 278 møder med lobbyister, siden han blev kommissær
- Eksperter: 46 landes udlændingeopråb til dommerne i Strasbourg frikender ikke udvisningsreform
- Nu skal EU bevise, at man har forstået, at Grønland ikke bare er et stykke dårligt placeret is
- Historiestuderende: Lars Bojes kollaps er del af en europæisk tendens
- EU giver grønt lys til amerikansk toldaftale


















