Med ny uddannelse kan DTU hjælpe med at redde Danmarks jernbaner
4. marts 2008 kl. 14.49
Som konsekvens af, at der mangler uddannet personale til at varetage det danske jernbanenet i fremtiden, lanceres der nu en ny uddannelse på DTU. Kravet om flere ingeniører kommer af, at mange af Banedanmarks specialister går på pension inden for en kort årrække.
Set i relation til antallet af ingeniører i dag, skal der opnås en stigning på mellem 40 og 50 pct. over en treårig periode, for at dække det fremtidige behov.
Det nye uddannelsesforløb bliver toårigt og underviserne vil bl.a. komme fra jernbanebranchen, udlandet og DTU selv.
"Udviklingen i jernbanebranchen har ligget stille i en årrække. I dag er der (modsat udlandet) næsten ingen forskning og uddannelse indenfor jernbane i Danmark. Det er derfor positivt - og et vigtigt skridt i den rigtige retning - at jernbanebranchen nu går sammen i Jernbanesektorforeningen, som vil opbygge et uafhængigt videncenter, der vil undervise og forske i jernbaner," siger trafikforsker Alex Landex fra DTU.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Forskning kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Forskning
- Folketinget reducerer antallet af udvalg for at mindske arbejdspres
- CBS-forskere: Det er på tide, vi gentænker samarbejdet med afrikanske universiteter
- Optagesystemet er en rørt brik, som to regeringer i træk ikke har flyttet
- Tænketank: Venstres håndgranat ind i forskningsreserven er noget af det bedste, der er sket for forskningen i lang tid
- DM: Den kommende regering må gøre op med den omfattende politiske detailstyring af universiteterne























