Skærpet risikovurdering kan få konsekvenser for grønlandsk helikopterberedskab

Ved årsskiftet udløber den kontrakt på at drive to redningshelikoptere i Grønland, som Air Greenland har med Forsvaret. Hos Air Greenland og en række andre helikopteroperatører går man lige nu og venter på, at opgaven med at drive helikopterberedskabet fra 2021 og op til otte år frem sendes i udbud igen. På grund af højere budpriser, end Forsvaret ville betale, blev udbuddet annulleret i november 2018.
Det er dog langtfra sikkert, at det nye udbud bliver en femårig kontrakt med en option på yderligere tre år. Det er også langtfra sikkert, at der overhovedet kommer et udbud.
Det fremgår af en række dokumenter, som Forsvarsministeriet de senere måneder har sendt til Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse, og som Altinget har fået aktindsigt i.
Indsigt
Sascha Faxe spørger Torsten Schack PedersenHvor er havmiljøberedskabets materiel geografisk placeret?
Sascha Faxe spørger Lars Løkke RasmussenHvad bliver konsekvenserne, hvis man fra dansk side vælger at opsige baseaftalen med USA?Besvaret
Lise Bech spørger Torsten Schack PedersenHvorfor indgår afprøvning af ventilation og sandfiltrering ikke i eftersynet af betondækningsgrave?
- L 122 Lov om fremme af vedvarende energi med videre (Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet)1. behandling
- B 96 Forslag til folketingsbeslutning om en uvildig undersøgelse af politiets rolle og ansvar i forbindelse med Emilie Meng-sagen (Justitsministeriet)Fremsat
- L 109 Lov om forsvarets formål, opgaver og organisation m (Forsvarsministeriet)1. behandling















