Bliv abonnent
Annonce

Sverige gør klar til at sælge os fly, som vi ikke er i gang med at købe

Foto: Saab
7. maj 2025 kl. 05.00

Den 11. juni skal den svenske Riksdag debattere et forslag fra den svenske regering om, at regeringen skal have grønt lys til at sælge op til fire avancerede S106 GlobalEye-overvågningsfly til Danmark. En kontrakt, der potentielt kan løbe op i 10 milliarder danske kroner eller mere.

Den svenske regerings forslag er blevet bemærket af internationale branchemedier og udlagt, som om et dansk køb af GlobalEye er nært forestående.

Sagen er imidlertid den, at Danmark faktisk slet ikke er i gang med at anskaffe den slags fly. I hvert fald ikke, hvis man spørger Forsvarets indkøbere.

”Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse (FMI) er bekendt med den svenske ambition om at sælge overvågningsfly af typen S 106 GlobalEye AEW&C til Danmark, og der er tale om en kapabel kapacitet. FMI har ikke iværksat en anskaffelsesproces for anskaffelse af GlobalEye, og har dermed heller ikke kendskab til antallet af fly, der i så fald afhænger af det operative behov,” oplyser FMI’s kommunikationsafdeling til Altinget.

En meget interessant mulighed

Et salg til Danmark er altså ikke under opsejling. I hvert fald ikke lige nu. For flytypen er faktisk på den danske forsvarsminister Troels Lund Poulsens (V) radar.

“Det er en ud af flere kapaciteter, som vurderes at kunne styrke kampkraften i Forsvaret. Derfor er det en meget interessant mulighed med de svenske overvågningsfly,” sagde han i april til Børsen.

Dog ikke så interessant, at FMI er begyndt at se på den.

Parlamentarisk godkendelse

GlobalEye-flyet produceres af den store svenske forsvarsvirksomhed Saab. Men indkøb af militært isenkram i den prisklasse foregår ofte som såkaldte ”government-to-government-handler” mellem, i dette tilfælde, Sverige og Danmark.

Derfor er det ikke ualmindeligt, at en regering beder om parlamentarisk godkendelse af et nært forestående salg – sådan som den svenske regering gør her.

Fremskredne diskussioner

Det er ikke første gang, den svenske regering sætter Danmark i forbindelse med et GlobalEye-køb.

Det skete også i januar i år, hvor Sveriges forsvarsminister, Pål Jonson, fortalte den finske avis Iltalehti, at de tre Nato-lande - Sverige, Finland og Danmark - på det tidspunkt diskuterede erhvervelsen af et GlobalEye-fly i fællesskab.

Sverige afventede beslutninger fra Finland og Danmark. Og ifølge Pål Jonson var diskussionerne længst fremskredne med Danmark.

Læs også

Om det havde noget på sig, var svært at få et klart svar på i det danske forsvarsministerium.

”Danmark og Sverige har en lang og god tradition for at samarbejde på det forsvarspolitiske område. I forhold til den konkrete sag har vi ikke yderligere kommentarer,” oplyste ministeriet dengang til Altinget.

Med et medejerskab af et overvågningsfly af denne type vil Danmark være i stand til at levere på det Nato-styrkemål, som handler om at stille signalindhentningskapacitet til rådighed for forsvarsalliancen – et styrkemål, som vi ikke leverer på i dag.

Fire eksemplarer

Selve flyplatformen er en modificeret udgave af en Global 6000 business jet fra canadiske Bombardier. Med en kraftig Saab-radar monteret oven på flyskroget er det såkaldte ”early warning & control”-fly i stand til at overvåge store hav- og landområder.

I juni sidste år bestilte det svenske forsvar et tredje GlobalEye-fly fra Saab til landets luftvåben. Flyet er indtil videre kun bygget i fire eksemplarer, som alle er leveret til De Forenede Arabiske Emirater. De svenske fly forventes leveret fra 2027.

Annonce
Annonce

Indsigt

Annonce
Altinget logo
København | Stockholm | Oslo | Bruxelles
Vi tror på politik
AdresseNy Kongensgade 101472 København KTlf. 33 34 35 40redaktionen@altinget.dkCVR nr.: 29624453ISSN: 2597-0127
Ansv. chefredaktørJakob NielsenDirektørAnne Marie KindbergCFOAnders JørningKommerciel direktørMichael Thomsen
Copyright © Altinget, 2026