Borgmestre fra Danmark og Sverige: Vi skal have en ny Øresundsforbindelse

I dag er der mere end 18 tusind, som pendler over Øresund om året, og vi forventer, at der fremover bliver endnu flere. Det bør vi i fællesskab forberede os på og skabe et grundlag for.

Det er i begge vores landes interesse, at vi skaber en sammenhængende Øresundsregion.

Øresundsregionen er Nordens største arbejdsmarked og har et enormt potentiale for øget arbejdsudbud, produktivitet og vækst, eksempelvis inden for life science-området.

Men det kræver bedre tilgængelighed og større kapacitet i transportinfrastrukturen.

Tid til at gå i gang

Hvis flere danskere og svenskere skal kunne bo og arbejde på forskellige sider af Øresund, og hvis mere international person- og godstransport skal kunne passere imellem vores lande, så er der brug for at begynde de første forberedelser til en ny jernbaneforbindelse over Øresund.

Det er nu på tide at komme i gang med forbindelsen.

Jens-Kristian Lütken (V) og Torkild Strandberg (L)
Borgmestre i hhv. København og Landskrona.

Der har de seneste år været fremlagt flere forslag til en ny Øresundsforbindelse, blandt andet en metro mellem København og Malmø og en vej- og jernbanetunnel mellem Landskrona og København.

Det er nu på tide at komme i gang.

Helt konkret bør de danske og svenske myndigheder tage et samlet greb om fremtidens infrastruktur omkring Øresund og analysere de forskellige forslag til en ny forbindelse.

For nylig lavede Sverige og Finland en samarbejdsaftale, som løfter transportområdet op som en vigtig dagsorden. Der er brug for et lignende samarbejde mellem Danmark og Sverige.

Danske og svenske værdier om fri bevægelighed og grænseoverskridende samarbejde vil være et godt udgangspunkt for et tæt og stærkt transportsamarbejde mellem Danmark og Sverige.