Opsamling på temadebat: Skal vi have en trængselsafgift i hovedstaden?

Altingets temadebat om trængselsafgifter i hovedstaden slutter. Her er et overblik over deltagernes debatindlæg.

Kommissionen for grøn omstilling af personbiler – også kendt som Eldrup-kommissionen – foreslog, at bilister, der kører i miljøzoner i København og på Frederiksberg, skulle betale en afgift.Foto: Philip Davali/Ritzau Scanpix

27. maj 2021 kl. 03.00

Rasmus Straka Skjødt

Debatredaktør

Forskere, interessenter og politikere har i Altingets debatspalter diskuteret, hvorvidt de ville have en trængselsafgift i hovedstaden.

Debatten om trængselsafgifter kom, efter at Kommissionen for grøn omstilling af personbiler – også kendt som Eldrup-kommissionen – foreslog, at bilister, der kørte i miljøzoner i København og på Frederiksberg, skulle betale en afgift.

Her får du et overblik over deltagernes debatindlæg og deres hovedbudskaber:

Hovedstaden

Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her

Seneste fra Hovedstaden

Her holder politikerne og fagbosserne taler 1. maj

Se hvor partiledere, fagbevægelsens spidser og folketingsmedlemmer holder taler 1. maj.

Altingets navne- og kalenderredaktion

DF's nye folk i København er klar til at gøre livet surt for Sisse Marie Welling

Rasmus Fuglsang Graae

DF stemmer imod renovering af Palads, men flertal for projektet består

Rasmus Fuglsang Graae

Navnenyt

Vis alle

Om Halime Oguz
SF-profil melder sig ud af partiet

Om Morten Jørsum
Kontorchef i Klimadatastyrelsen vender tilbage til Københavns Kommune

Om Morten Messerschmidt
Overblik: Dansk Folkeparti præsenterer ordførerskaber

Nyeste job

Vis alle

Projektchef for områdefornyelse på Frederiksberg

Frederiksberg KommuneFrederiksberg

Afdelingschef til Byggeri, Energi og Transport i Dansk Standard – strategisk og vigtig rolle

Dansk StandardHovedstaden

Skal vi have en trængselsafgift i hovedstaden?

Vis alle