Pelle Dragsted er klar til at acceptere nederlag i slaget om Amager Fælled. Men han drømmer stadig om, at København bliver som Wien

30. oktober 2022 kl. 13.30, opdateret 31. oktober 2022 kl. 17.10
Da Enhedslisten stod som sejrherrer på Københavns Rådhus efter sidste års kommunalvalg, gjorde partiets nyvalgte teknik- og miljøborgmester Line Barfod det klart, at hun med "fornyet energi og styrke" ville fortsætte arbejdet for at bremse byggeriet på Amager Fælled.
Men trods partiets rekordgode resultat og nyvundne status som Københavns største parti, arbejder gravkøerne ufortrødent videre på byggegrunden, der i de seneste år har været en af de vigtigste slagmarker i københavnsk politik.
Spørger man Pelle Dragsted, der ofte omtales som Enhedslistens chefstrateg og lige nu fører valgkamp som partiets spidskandidat i København, er løbet ved at være kørt, når det gælder om at stoppe byggeriet.
Vil du læse artiklen?
Med adgang til Altinget Hovedstaden kommer du i dybden med Danmarks største politiske redaktion.
Læs mere om priser og abonnementsbetingelser her
Seneste fra Hovedstaden
Indsigt

Carl Valentin spørger Magnus HeunickeEr det rimeligt, at borgerne på Amager og Christianshavn oplever lugtgener?
Mette Thiesen spørger Magnus HeunickeHvilke kriterier ligger der til grund for tildeling af statslig støtte til LGBT+ Danmark?Besvaret
Udvalget spørger Thomas DanielsenHvordan opgøres den samlede månedlige mængde fortrængningsvand fra Lynetteholmen?Besvaret
- B 19 At nedbringe støj- og partikelforurening i og omkring Københavns Lufthavn (Transportministeriet)2. behandling
- B 53 Ret til gradvis opstart efter en stresssygemelding (Beskæftigelsesministeriet)1. behandling
- L 56 Lov om rammerne for arealanvendelsen i Københavns Lufthavn, Kastrup (Transportministeriet)Vedtaget
- Ældre nægtes æg, kaffe og chokolade på københavnske plejehjem
- Forsker anklager rapport om bustiltag for at male et skønmaleri: "Det er noget fusk"
- Lokalpolitikere: Socialområdet er fyldt med tomme, engelske ord. Det er både arrogant og snobbet
- Dansk Persontransport: Turistbusser er en vigtig del af infrastrukturen. Men Københavns Kommune risikerer at svække dem
- Vive-analytiker: Få daginstitutioner har høj kvalitet. Det kræver handling både i København og resten af landet


















